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　　據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日，美國(guó)紐約州州長(zhǎng)凱茜·霍楚爾簽署了一項(xiàng)法案，目標(biāo)是到2035年，所有新的乘用車和輕型卡車都將成為零排放車型。

　　該法案規(guī)定，到2035年將實(shí)現(xiàn)美國(guó)紐約州內(nèi)100%銷售的是零排放汽車，并在可行的情況下，實(shí)現(xiàn)到2045年州內(nèi)所銷售的中型和重型汽車為零排放汽車?；舫?日簽署的這項(xiàng)立法還要求，到2035年，所有越野車都是零排放車型。

　　紐約市8日表示，為了實(shí)現(xiàn)美國(guó)的氣候目標(biāo)，到2030年，該市200萬(wàn)汽車車主中需要有40萬(wàn)人改用電動(dòng)汽車。該市承諾到2030年建立1萬(wàn)個(gè)路邊收費(fèi)充電點(diǎn)。從2025年開始，在紐約所有新銷售的大中型卡車中，不斷提高零排放比例。

　　目前美國(guó)政府正在促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷售，以減少化石燃料的消耗，并減緩由于人為原因而造成的氣候變化。

　　今年8月，美國(guó)總統(tǒng)拜登簽署行政令，給美國(guó)新能源車產(chǎn)業(yè)設(shè)定一項(xiàng)目標(biāo)：2030年實(shí)現(xiàn)美國(guó)境內(nèi)一半新售汽車為零排放汽車。

　　美國(guó)加利福尼亞州州長(zhǎng)加文·紐瑟姆于2020年9月發(fā)布了一項(xiàng)法令，從2035年起只能銷售零排放的乘用車，從2045年起只能出售零排放的商用車。美國(guó)華盛頓州則宣布，到2030年，該州銷售的所有汽車和輕型商用車必須全部為純電動(dòng)汽車，比加利福尼亞州和紐約州提前五年。

　　此前，加拿大政府宣布將從2035年起禁售燃油動(dòng)力的乘用車，成為繼英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)和西班牙等國(guó)之后，又一個(gè)宣布禁售燃油車時(shí)間表的國(guó)家。