發(fā)布時(shí)間：2020-05-14 來(lái)源：中汽協(xié)會(huì)綜合管理部
| 品牌 | 本月完成(輛) | 同期完成(輛) | 比同期增長(zhǎng)(%) | 本月累計(jì)(輛) | 同期累計(jì)(輛) | 比同期累計(jì)增長(zhǎng)(%) |
| 西亞特 | 4917 | 9028 | -45.54 | 21660 | 26531 | -18.36 |
| 標(biāo)致 | 2063 | 9594 | -78.5 | 16748 | 25732 | -34.91 |
| 大眾 | 2790 | 8598 | -67.55 | 16376 | 22508 | -27.24 |
| 雷諾 | 2761 | 10225 | -73 | 14095 | 22734 | -38 |
| 豐田 | 3152 | 6091 | -48.25 | 15661 | 17163 | -8.75 |
| 歐寶 | 1002 | 7125 | -85.94 | 10134 | 19313 | -47.53 |
| 雪鐵龍 | 1673 | 7638 | -78.1 | 11928 | 18090 | -34.06 |
| 現(xiàn)代 | 2467 | 4639 | -46.82 | 10750 | 12876 | -16.51 |
| 起亞 | 2280 | 5758 | -60.4 | 12190 | 14309 | -14.81 |
| 福特 | 1010 | 5731 | -82.38 | 7378 | 13960 | -47.15 |
| 達(dá)西亞 | 1220 | 4284 | -71.52 | 7907 | 13401 | -41 |
| 梅賽德斯 | 2073 | 4275 | -51.51 | 10020 | 12724 | -21.25 |
| 日產(chǎn) | 1868 | 6875 | -72.83 | 9994 | 16271 | -38.58 |
| 奧迪 | 1224 | 5184 | -76.39 | 10498 | 14033 | -25.19 |
| 菲亞特 | 1257 | 5708 | -77.98 | 7943 | 14152 | -43.87 |
| 寶馬 | 1101 | 5448 | -79.79 | 8380 | 12015 | -30.25 |
| 斯柯達(dá) | 685 | 2124 | -67.75 | 5414 | 6089 | -11.09 |
| 馬自達(dá) | 404 | 1821 | -77.81 | 2642 | 4922 | -46.32 |
| 吉普 | 491 | 2088 | -76.48 | 2399 | 5117 | -53.12 |
| 沃爾沃 | 536 | 1548 | -65.37 | 2614 | 3563 | -26.63 |
| 迷你 | 277 | 1568 | -82.33 | 2229 | 3115 | -28.44 |
| 三菱 | 264 | 1395 | -81.08 | 1889 | 3659 | -48.37 |
| 雷克薩斯 | 378 | 711 | -46.84 | 1968 | 1814 | 8.49 |
| 鈴木 | 209 | 833 | -74.91 | 1044 | 1890 | -44.76 |
| 本田 | 166 | 953 | -82.58 | 905 | 2186 | -58.6 |
| 路虎 | 310 | 507 | -38.86 | 1557 | 1491 | 4.43 |
| 精靈 | 58 | 399 | -85.46 | 302 | 1110 | -72.79 |
| DS | 144 | 357 | -59.66 | 943 | 857 | 10.04 |
| 阿爾法羅密歐 | 111 | 437 | -74.6 | 671 | 1220 | -45 |
| 捷豹 | 84 | 306 | -72.55 | 453 | 921 | -50.81 |
| 雙龍 | 166 | 425 | -60.94 | 444 | 843 | -47.33 |
| 保時(shí)捷 | 115 | 240 | -52.08 | 479 | 439 | 9.11 |
| 斯巴魯 | 91 | 189 | -51.85 | 474 | 640 | -25.94 |
| 特斯拉 | 260 | 414 | -37.2 | 415 | 640 | -35.16 |
| 英菲尼迪 | 3 | 78 | -96.15 | 48 | 383 | -87.47 |
| 瑪莎拉蒂 | 3 | 18 | -83.33 | 22 | 54 | -59.26 |
| DR | 19 | 1 | 1800 | 55 | 8 | 587.5 |
| 法拉利 | 3 | 9 | -66.67 | 14 | 26 | -46.15 |
| DFSK | 2 | 7 | -71.43 | 17 | 9 | 88.89 |
| 馬恒達(dá) | 1 | 6 | -83.33 | 4 | 14 | -71.43 |
| 賓利 | 2 | 7 | -71.43 | 19 | 21 | -9.52 |
| 蘭博基尼 | 0 | 4 | -100 | 8 | 11 | -27.27 |
| Alpine | 2 | 7 | -71.43 | 5 | 20 | -75 |
| 邁凱輪 | 0 | 0 | 4 | 1 | 300 | |
| 阿斯頓·馬丁 | 1 | 3 | -66.67 | 4 | 8 | -50 |
| 拉達(dá) | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| MPM | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 摩根 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 蓮花 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 勞斯萊斯 | 1 | 0 | 1 | 0 | ||
| KTM | 0 | 0 | 0 | 0 | ||
| 總計(jì) | 37644 | 122659 | -69.31 | 218705 | 316890 | -30.98 |