美國計劃2046年消滅交通死亡事故
發(fā)布時間：2016-12-09
2016年10月5日，美國政府宣布了一個大膽的目標，要在30年內(nèi)，即到2046年把美國公路交通事故死亡人數(shù)降至零。為了達成這一目標，美國交通部下屬的美國高速公路安全管理局(NHTSA)、聯(lián)邦公路管理局、聯(lián)邦汽車運輸安全管理局（FMCSA）以及國家安全委員會(NSC)成立了一個“Road to Zero”聯(lián)盟，他們將共同為實現(xiàn)這一愿景而努力。未來三年，美國交通部將每年撥款100萬美元用于推進該計劃。
為了降低道路交通事故傷亡率，最終達到“零死亡”的目標，美國政府計劃與各大汽車制造商一起，推廣各種主、被動安全措施和技術(shù)的應用，例如提高安全帶的使用率，讓自動剎車系統(tǒng)成為標配等。除了自動剎車系統(tǒng)，美國政府也在推廣其他主動安全技術(shù)，包括車道偏離預警系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)等。不過自動駕駛方面取得的進展也許會成為挽救生命的關鍵。一位聯(lián)邦官員也指出，自動駕駛技術(shù)正是美國2046年實現(xiàn)零道路交通死亡目標的關鍵所在。NHTSA指出，在94%的交通事故中，人為失誤均是導致事故的主要因素之一，而自動駕駛汽車在理論上能完全消除人為失誤。全美汽車制造商聯(lián)盟也指出：“考慮到科技發(fā)展的速度，推出與時俱進的政策十分明智。”
縱橫點評：這是一個多么意愿美好而又雄心勃勃的計劃。一些人可能認為要實現(xiàn)“零死亡”的愿景不太現(xiàn)實。因為這項新計劃的起源可以追溯至1997年。瑞典在那一年發(fā)起了一項旨在找到并消除致命交通事故原因的“零傷亡愿景”計劃。自那之后，有多個國家和多個美國城市采納了那項計劃。雖然很多地方的交通事故死亡人數(shù)因此下降，但從來沒有達到過真正的“零死亡”。但畢竟愿望是美好的，有努力才會有進展。而在此項自信滿滿的新計劃中，在很大程度上取決于美國正在發(fā)展中的自動駕駛汽車行業(yè)，取決于自動駕駛汽車的研發(fā)進度。
