本刊記者 于杰
美國:增長乏力
統(tǒng)計(jì)顯示,3月美國汽車市場的銷量為154.57萬輛,同比增長0.5%。1-3月份,美國汽車市場的銷量395.49萬輛,同比增長5.6%。市場分析人士認(rèn)為,3月美國汽車銷售增長乏力,主要是受到2014年同期消費(fèi)者在嚴(yán)寒天氣過后重返汽車市場,推高了當(dāng)月同比銷售基數(shù)的影響。
美國三大汽車生產(chǎn)商4月1日發(fā)布的消息顯示,3月份僅菲亞特克萊斯勒在美國市場銷量實(shí)現(xiàn)了2%的同比增長,通用汽車和福特則出現(xiàn)了不同程度下降:菲亞特克萊斯勒公司以約19.7萬輛的銷售成績創(chuàng)下其2007年以來最佳3月銷量,并連續(xù)60個(gè)月實(shí)現(xiàn)汽車銷售同比增長。包括吉普品牌在內(nèi)的8款車型均在3月創(chuàng)下銷售紀(jì)錄,其中道奇Dart和克萊斯勒200銷量同比增幅分別高達(dá)56%和155%。福特公司3月份銷售汽車近23.6萬輛,同比下降3.4%,其中轎車和SUV系列分別下降了11.6%和2.1%,卡車銷量則在福特新型F-150皮卡市場需求旺盛的帶動(dòng)下,實(shí)現(xiàn)了3.8%的增長。此外,福特商用貨車銷售大增,創(chuàng)下了自1994年以來的銷售紀(jì)錄。通用汽車公司當(dāng)天發(fā)布的報(bào)告顯示,其3月汽車銷量約25萬輛,同比下降2.4%,其中轎車銷售同比大降21%,雪佛蘭、GMC、別克和卡迪拉客品牌均出現(xiàn)下降。
3月,大眾汽車發(fā)布數(shù)據(jù)稱其在美國市場銷量同比下跌18%,第一季度累計(jì)銷量滑坡9%。捷達(dá)(新車對應(yīng)中國速騰)、途觀和帕薩特等主力車型當(dāng)月銷量都呈現(xiàn)下降態(tài)勢,尤其是捷達(dá)和帕薩特跌幅接近三成。近幾年來大眾品牌在美國市場表現(xiàn)整體疲軟,2013年4月至2014年9月,連續(xù)18個(gè)月在美國市場銷量同比下行。盡管從2014年10月開始,到2015年1月接連4個(gè)月增長,但增幅居低。
據(jù)日本媒體報(bào)道,豐田汽車3月份在美國市場的銷量依然保持增長,旗下豐田事業(yè)部及雷克薩斯事業(yè)部的銷量都較去年同期有所提升。3月份豐田汽車在美國的整體銷量為22.6萬輛,同比提升4.9%。其中豐田事業(yè)部銷量為19.5輛,較去年同期上漲了4.4%;雷克薩斯事業(yè)部3月在美銷量為3.1萬輛,同比增長8.6%。從前三個(gè)月累計(jì)銷量來看,豐田在美國市場總計(jì)售出57萬5620輛汽車,同比攀升10.5%。
另外,3月份,現(xiàn)代汽車美國銷量達(dá)到75019輛,同比增長12.0%;第一季度中,現(xiàn)代累計(jì)銷量達(dá)172029輛,較去年同期增長7.5%。起亞3月份美國銷量為58771輛,較去年同期增長7.35%;今年第一季度中,起亞累計(jì)在美國售出141100輛新車,與去年同期相比提升了6.1%。日產(chǎn)汽車日前公布其3月份美國銷量,上個(gè)月其銷量雖遭遇小幅下滑,但仍實(shí)現(xiàn)歷年第二高單月銷量,僅次于去年同期。3月份,日產(chǎn)汽車在美國市場共售出145085輛汽車,較去年同期下滑2.7%。今年第一季度,日產(chǎn)汽車在美國累計(jì)售出367628輛新車,同比仍漲3.6%。本田3月份在美國共售出126293輛新車,較去年下滑5.3%,第一季度累計(jì)達(dá)到333943輛,同比上漲2.6%。
歐洲:英國領(lǐng)漲
根據(jù)德國交通部(KBA)公布的數(shù)字,3月份德國乘用車注冊量323039輛,同比增長9.00%,至此該國車市已經(jīng)實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月增長。1-3月累計(jì)注冊量757630輛,同比增長6.40%;客車注冊量524輛,同比增長20.70%,卡車銷量25507輛,同比增長14.30%。3月份大眾汽車依然是德國銷量最高的車企,銷量達(dá)到67223輛,同比提升14.3%,在德國市場中的份額達(dá)到20.8%。
法國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(CCFA)公布,法國3月份乘用車新車注冊量196572輛,同比增長9.3%;1-3月累計(jì)銷量477326輛,同比增長6.9%。3月份法國商用車也開始強(qiáng)勁增長,其中輕型商用車注冊量36909輛,同比增長10.5%;重型商用車(5t以上)銷量3776輛,同比增長16.5%。從乘用車分整車廠銷量來看,3月份法國品牌銷量107896輛,同比增長7.8%,占市場份額54.9%。其中PSA銷量56479輛,同比增長7.9%;雷諾集團(tuán)銷量51362輛,同比增長8.1%。3月份法國外資品牌銷量88676輛,同比增長11.1%,占市場份額45.1%。
英國汽車制造商協(xié)會(huì)(SMMT)公布數(shù)據(jù)顯示,今年3月份該國新車銷量延續(xù)37個(gè)月的連續(xù)增長,達(dá)到近50萬輛,創(chuàng)下本世紀(jì)以來單月銷量新高。今年3月份,英國市場乘用車注冊量達(dá)492774輛,同比增長6.0%。第一季度中,英國累計(jì)乘用車注冊量為734588
輛,較去年同期增長6.8%。
意大利汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布,意大利3月乘用車注冊量161303輛,同比增長15.1%。去年意大利銷量迎來了6年來的首次正增長,今年,意大利銷量連續(xù)三個(gè)月同比增長突破兩位數(shù)。1-3月意大利乘用車?yán)塾?jì)注冊量428464輛,同比增長13.5%。
西班牙汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布,西班牙3月新車注冊量112299輛,同比增長40.5%,連漲態(tài)勢已延續(xù)19個(gè)月。1-3月累計(jì)注冊量267137輛,同比增長32.2%。據(jù)分析,是西班牙政府實(shí)施的低燃耗車換購促進(jìn)政策PIVE(高效汽車刺激計(jì)劃:西班牙于2012年出臺(tái)了高效汽車刺激計(jì)劃用于激勵(lì)消費(fèi)者以舊換新的方式購買新車。通過該補(bǔ)貼計(jì)劃,將舊車進(jìn)行報(bào)廢的車主們在購買新車時(shí),將可以享受到2000歐元的補(bǔ)貼,車企與西班牙政府將各自分擔(dān)這一計(jì)劃的一半資金。)發(fā)揮功效,2月27日,西班牙政府再次宣布將第7次延長實(shí)施PIVE政策。
根據(jù)AEB歐洲商會(huì)數(shù)據(jù),3月份俄羅斯市場總計(jì)銷售了139850輛輕型車新車,同比大幅滑坡42.5%。俄羅斯車市自2015年來3個(gè)月的跌幅創(chuàng)近兩年來最高紀(jì)錄。
日本:2014財(cái)年為五年來首降
日本八家汽車生產(chǎn)商在4月23日公布的數(shù)字顯示,截至今年3月31日的2014財(cái)年,日本本土汽車產(chǎn)量較前一財(cái)年下降3.7%,至903.19萬輛,為五年來首次下降。數(shù)字顯示,2014財(cái)年,日本最大汽車生產(chǎn)商豐田汽車公司本土產(chǎn)量比上財(cái)年減少5.7%至318.55萬輛;本土銷量也大幅縮減11%至146.63萬輛。同期,日產(chǎn)汽車公司本土產(chǎn)量下降13%至87.06萬輛,為該公司47年來產(chǎn)量首次降至100萬輛以下;本土銷量減少13.3%至62.33萬輛。本田汽車公司本土產(chǎn)量下滑7.4%至86.76萬輛;本土銷量減少7.1%至78.82萬輛。與此同時(shí),在美國等海外市場汽車需求旺盛的刺激下,2014財(cái)年,包括豐田、日產(chǎn)、本田、馬自達(dá)、鈴木、三菱、大發(fā)、富士重工在內(nèi)的八家日本汽車生產(chǎn)商海外產(chǎn)量增長4.3%至1728.49萬輛。
根據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù),日本2015年3月份新車銷量695411輛,同比下滑11.2%。其中非微型車銷量418025輛,同比下降13.1%;微型車銷量277386輛,同比下降8.3%。1-3月份累計(jì)新車銷量1578,879輛,同比下滑14.4%。非微型車銷量中,今年前三強(qiáng)企業(yè)己連續(xù)三個(gè)月同比下滑。其中,豐田同比下滑14.5%至178779輛,占市場份額42.8%,同比下滑0.7個(gè)百分點(diǎn);日產(chǎn)同比下滑21.3%至53289輛,占市場份額12.7%,同比下滑1.4個(gè)百分點(diǎn);本田同比下滑22.8%至47040輛,占市場份額11.3%,同比下滑1.4個(gè)百分點(diǎn)。3月份馬自達(dá)和斯巴魯繼續(xù)強(qiáng)勁增長,其中馬自達(dá)同比增長9.5%至27410輛,斯巴魯同比增長12.4%至22059輛,兩家企業(yè)市場份額同比去年分別增長了1.4個(gè)百分點(diǎn)和1.2個(gè)百分點(diǎn)。
韓國:五大車企止跌回升
3月份韓國生產(chǎn)汽車41.4352萬輛,同比(下同)減少2.6%;出口汽車27.7874萬輛,減少2.6%。同期,韓國汽車內(nèi)需銷量為15.0383萬輛,增長8.8%。其中韓國產(chǎn)車銷量為12.7163萬輛,增長4.4%;進(jìn)口車銷量為2.3220萬輛,增長41.3%。
據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,今年3月份韓國五大車企(現(xiàn)代、起亞、通用韓國、雷諾三星及雙龍)在全球的整體銷量止跌回升,同比上漲了1.5%。3月份,韓國五大車企在全球總計(jì)銷售了801997輛汽車,較去年同期增長1.5%;其中五大車企在韓國本土銷量為127216輛,同比增長4.8%;而在海外市場的銷量微增0.8%至674781輛。各車企中,現(xiàn)代汽車3月份全球銷量同比微增0.8%至436819輛;其中在韓國本土銷量及海外市場銷量分別為57965輛和378854輛,同比分別微增0.3%和0.9%。起亞汽車上個(gè)月全球銷量增至276,656輛,同比增幅為1.8%;該公司上個(gè)月在韓國本土售出42305輛汽車,同比下跌8.5%;在海外市場售出234351輛,同比微增0.7%。通用韓國公司3月份全球銷量下跌了11.6%,為54305輛;其中韓國本土銷量同比微增0.5%至13213輛;海外市場需求持續(xù)疲軟,銷量為41082輛,同比下降了14.9%。雙龍上個(gè)月全球銷量同比下滑2.2%至12870輛;韓國本土銷量驟跌29.5%至5151輛;海外市場銷量則同比驟增31.9%至7719輛。得益于QM5等車型的推動(dòng),雷諾三星3月份全球銷量達(dá)到21317輛,幾乎為去年同期的兩倍,去年3月份銷量為10782輛;其中韓國本土銷量同比提升7.4%至6004輛;海外市場銷量激增至15343輛,約為去年同期的3倍。