本刊記者 于杰

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

美國(guó)被股市拖累連漲中斷

 

8月，美國(guó)車(chē)市新車(chē)銷(xiāo)量同比微跌0.6%，是16個(gè)月以來(lái)的首跌。據(jù)分析是由于股市不穩(wěn)定性沖擊消費(fèi)者信心。

 

根據(jù)AutoData發(fā)布的數(shù)據(jù)，8月美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量1577407輛，同比下降0.6%。其中乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下降10.3%至687998輛。輕卡銷(xiāo)量889409輛，同比增長(zhǎng)8.6%。1-8月份新車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量1577407輛，同比下降0.5%。實(shí)際上，除了不穩(wěn)定的股市狀態(tài)拉低了消費(fèi)者信心，走低的油價(jià)、經(jīng)銷(xiāo)商的開(kāi)除的更多折扣以及企穩(wěn)的就業(yè)率等，都在抵消股市動(dòng)蕩的負(fù)面作用，最終美國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量?jī)H呈現(xiàn)微跌局面。對(duì)比之前分析人士的預(yù)期，8月的美國(guó)車(chē)市表現(xiàn)甚至還有所超出。

 

從各企業(yè)表現(xiàn)看，美系和德系基本上微增的公司數(shù)量多于下滑的公司，日系車(chē)企中規(guī)模較大的豐田、日產(chǎn)和本田均下跌。德系的大眾從今年5月份開(kāi)始止跌回增，到8月份再度陷入跌勢(shì)。

 

美系中福特和FCA8月銷(xiāo)量增長(zhǎng)，通用微跌。通用汽車(chē)8月銷(xiāo)量270480輛，同比微跌0.7%。福特8月銷(xiāo)量233880輛，同比增長(zhǎng)5.7%。菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司FCA的8月銷(xiāo)量203094輛，同比增長(zhǎng)1.7%。

 

德系中大眾重新下跌，寶馬和戴姆勒仍然攀升。大眾汽車(chē)集團(tuán)8月銷(xiāo)量56425輛，同比下跌1.2%。寶馬集團(tuán)8月銷(xiāo)量32959輛，同比增長(zhǎng)2.0%。MINI品牌的增速超過(guò)了寶馬品牌，不過(guò)后者仍然是前8個(gè)月美國(guó)市場(chǎng)豪華車(chē)銷(xiāo)量冠軍。戴姆勒8月銷(xiāo)量31250輛，同比增長(zhǎng)3.2%。

 

日系中，規(guī)模較大的三強(qiáng)都下跌，馬自達(dá)也同比滑落，三菱和斯巴魯增勢(shì)明顯，鈴木業(yè)已退出。豐田汽車(chē)8月銷(xiāo)量224381輛，同比下跌8.8%。不過(guò)，雷克薩斯8月在美銷(xiāo)量突破3.3萬(wàn)輛，成為當(dāng)月銷(xiāo)量最高的豪華車(chē)品牌，累計(jì)銷(xiāo)量同寶馬之間的差距也在縮小。日產(chǎn)8月銷(xiāo)量133351輛，同比下跌0.8%。本田8月銷(xiāo)量155491輛，同比下跌6.9%。日系三強(qiáng)中，本田跌幅最大，并且旗下豪華品牌謳歌也遭遇滑坡。本田原先在美銷(xiāo)量規(guī)模明顯超過(guò)日產(chǎn)，但現(xiàn)在有被追上的趨勢(shì)。

 

歐洲獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷漲不停

 

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)9月15日表示，受到區(qū)域市場(chǎng)的復(fù)蘇步伐加快的推動(dòng)，歐洲8月汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)11.5％，通用汽車(chē)和菲亞特克萊斯勒的表現(xiàn)領(lǐng)銜市場(chǎng)。新車(chē)注冊(cè)從去年8月份701251輛升至781676輛，8月份為季節(jié)性疲軟月份。一些市場(chǎng)額外的銷(xiāo)售日促進(jìn)了本次汽車(chē)銷(xiāo)量的上升。歐元區(qū)7月份汽車(chē)銷(xiāo)量年率增長(zhǎng)9.5%。

 

今年前8個(gè)月中，除5月份因工作日較少銷(xiāo)量出現(xiàn)下跌外，其余7個(gè)月德國(guó)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)了不同程度的上漲。VDA此前曾預(yù)測(cè)今年全年德國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量將在去年304萬(wàn)輛的基礎(chǔ)上提升2.5%。根據(jù)德國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理局KBA公布的數(shù)據(jù)，今年8月份德國(guó)車(chē)市繼續(xù)呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，乘用車(chē)注冊(cè)量同比提升了6.2%。8月份德國(guó)銷(xiāo)量最高的依然是大眾品牌，不過(guò)其銷(xiāo)量在連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)后再次陷入下滑，上月銷(xiāo)量同比下挫8.8%至42022輛，在德國(guó)市場(chǎng)中的份額占比也降至18.6%。德系三大豪華車(chē)企8月銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

 

根據(jù)法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)CCFA公布的8月份新車(chē)銷(xiāo)量，8月份該國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了10%，其中本土兩大車(chē)企標(biāo)致雪鐵龍及雷諾集團(tuán)均實(shí)現(xiàn)不同程度上漲。8月份，法國(guó)乘用車(chē)注冊(cè)量由去年同期的83715輛提升至92052輛，同比增幅為10.0%。綜合乘用車(chē)與輕型商用車(chē)，8月份法國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量為109347輛，較去年同期上漲了8.1%。8月份大眾集團(tuán)依然是法國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量第三的車(chē)企，其銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)12.2%至14059輛。其余CCFA統(tǒng)計(jì)的車(chē)企中，只有豐田集團(tuán)和福特遭遇了下滑。

 

英國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)SMMT公布數(shù)據(jù)顯示，今年8月份該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比提升9.6%。8月，英國(guó)市場(chǎng)乘用車(chē)注冊(cè)量去年同期的72163輛提升至79060輛，同比增幅為9.6%。截至今年8月份，英國(guó)車(chē)市的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)已連續(xù)保持了42個(gè)月。1-8月，英國(guó)累計(jì)乘用車(chē)注冊(cè)量達(dá)到1634369輛，較去年同期的1532335輛的上漲6.7%。SMMT在報(bào)告中指出，較低的貸款利率及新車(chē)型的推出繼續(xù)刺激消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求，由于超低排放

汽車(chē)（ULEV）的需求上漲，SMMTCEOMikeHawes此前曾預(yù)計(jì)該國(guó)今年全年銷(xiāo)量將達(dá)到257萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%。英國(guó)8月暢銷(xiāo)車(chē)型榜單中，福特嘉年華依然穩(wěn)居頭名，福克斯緊隨其后，銷(xiāo)量第三和第四的車(chē)型分別為大眾高爾夫和沃克斯豪爾Corsa。

意大利汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)ANFIA公布數(shù)據(jù)顯示，8月該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)，同比提升10.7%，至此該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)連續(xù)增長(zhǎng)1年。8月份，意大利新車(chē)銷(xiāo)量由去年同期的53505輛提升至59203輛，同比增幅為10.7%。8月份意大利市場(chǎng)前十車(chē)型中有五名來(lái)自菲亞特汽車(chē)公司，前五名依次為菲亞特Panda、Punto、藍(lán)旗亞Ypsilon、大眾高爾夫及菲亞特500L。上個(gè)月意大利豪華車(chē)市場(chǎng)中，德系三巨頭銷(xiāo)量依然占據(jù)前三甲地位。

 

根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)AEB的數(shù)據(jù)，8月份俄羅斯車(chē)市跌幅進(jìn)一步收窄至20%以?xún)?nèi)，但受上半年持續(xù)大幅下滑影響，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量仍同比下滑三成以上。8月俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)138670輛，同比下滑19.4%。受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，俄羅斯車(chē)市從去年以來(lái)持續(xù)下滑。雖然政府堅(jiān)稱(chēng)最糟糕的狀況已經(jīng)過(guò)去，不過(guò)隨著全球油價(jià)下跌以及盧布的新一輪貶值，政府也再次下調(diào)了對(duì)今年和明年的車(chē)市預(yù)期。在俄羅斯車(chē)市上的中國(guó)車(chē)企表現(xiàn)慘淡，但是吉利華晨銷(xiāo)量卻呈現(xiàn)逆市增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。吉利8月俄羅斯銷(xiāo)量為1431輛，同比增長(zhǎng)17%；1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為6477輛，同比仍下滑46%。

 

 

日本止跌回升

 

據(jù)日本汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)JADA發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年8月份日本汽車(chē)銷(xiāo)量止跌回升，同比上漲2.3%。但是，如果按照日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)JAMA數(shù)據(jù)，若將排量600cc以下的微型車(chē)包括在內(nèi)，8月份日本新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到327049輛，同比下跌1.9%；前8個(gè)月，日本累計(jì)新車(chē)銷(xiāo)量同比下滑9.8%，為3428776輛。

 

今年8月份，日本普通乘用車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量達(dá)到90776輛，較去年同期的91090輛微跌0.3%；計(jì)入小型車(chē)，日本8月乘用車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量同比小幅上漲1.7%至180850輛。如果加上卡客車(chē)，8月日本汽車(chē)總銷(xiāo)量同比提升2.3%至211303輛，去年同期銷(xiāo)量為206606輛。

 

去年8月至今年3月，日本汽車(chē)銷(xiāo)量一直呈下滑態(tài)勢(shì)，4月份該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量止跌回升，同比上漲5.0%，5月和6月均保持小幅上漲，7月份該國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量終止了之前的連漲勢(shì)頭，同比下跌7.6%。

 

1-8月，日本普通乘用車(chē)?yán)塾?jì)注冊(cè)銷(xiāo)量達(dá)到906633輛，同比下跌8.3%。計(jì)入小型車(chē)，前8個(gè)月乘用車(chē)注冊(cè)銷(xiāo)量同比下滑7.7%至1830723輛。加上商用車(chē)后，日本前8個(gè)月汽車(chē)總銷(xiāo)量為2124720輛，去年同期為2263094輛，同比下挫6.1%。

 

韓國(guó)全球銷(xiāo)量再滑坡

 

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，今年8月份韓國(guó)五大車(chē)企（現(xiàn)代、起亞、通用韓國(guó)、雷諾三星及雙龍）全球整體銷(xiāo)量繼7月份后再次出現(xiàn)下滑，同比下跌2.5%。

 

由于海外市場(chǎng)需求持續(xù)下滑，上個(gè)月韓國(guó)五大車(chē)企在全球總計(jì)銷(xiāo)售了622542輛新車(chē)，較去年同期下跌2.5%；其中五大車(chē)企在韓國(guó)本土銷(xiāo)量為120400輛，同比攀升13.6%；而在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量則下滑5.8%至502142輛。1-8月，韓國(guó)五大車(chē)企在全球總計(jì)銷(xiāo)售了5712527輛新車(chē)，較去年同期下跌了2.0%。

 

各車(chē)企中，現(xiàn)代汽車(chē)8月份全球銷(xiāo)量同比上漲3.3%至369792輛；其中在韓國(guó)本土銷(xiāo)量為51098輛，同比提升6.1%，而海外市場(chǎng)銷(xiāo)量則同比增長(zhǎng)2.8%至318694輛。起亞汽車(chē)8月全球銷(xiāo)量繼續(xù)呈下滑態(tài)勢(shì)，由去年同期的217437輛跌至195982輛，同比跌幅為9.9%；受中國(guó)市場(chǎng)需求疲軟影響，該公司8月在海外市場(chǎng)銷(xiāo)量同比下挫15.0%至154242輛；韓國(guó)本土銷(xiāo)量為41740輛，同比提升15.9%。通用韓國(guó)公司8月份全球銷(xiāo)量同比下跌16.5%至35940輛；其中韓國(guó)本土銷(xiāo)量同比下滑16.0%至13844輛；海外市場(chǎng)需求銷(xiāo)量為22096輛，同比銳減28.9%。得益于QM3跨界SUV的需求增長(zhǎng)，8月雷諾三星本土銷(xiāo)量達(dá)到6201輛，同比勁增30.8%；海外市場(chǎng)銷(xiāo)量則同比驟跌33.7%至3856輛；該公司8月全球銷(xiāo)量達(dá)到10057輛，較去年同期下降4.8%。雙龍8月全球銷(xiāo)量同比提升11.5%至10771輛；韓國(guó)本土銷(xiāo)量勁增45.7%至7517輛；由于面向俄羅斯出口量大幅下滑，海外市場(chǎng)銷(xiāo)量則繼續(xù)大幅下滑，同比驟跌27.7%至3254輛。

 

另外，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，隨著政府對(duì)缺陷汽車(chē)召回的要求更加嚴(yán)格，以及車(chē)企主動(dòng)和自愿發(fā)起的召回，使得今年韓國(guó)汽車(chē)召回?cái)?shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年，預(yù)計(jì)可能超過(guò)100萬(wàn)輛。根據(jù)韓國(guó)運(yùn)輸安全機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)該國(guó)的汽車(chē)召回?cái)?shù)量已經(jīng)達(dá)到849149輛，而去年全年的召回?cái)?shù)量為86.9萬(wàn)輛。1-8月間，韓國(guó)的汽車(chē)召回?cái)?shù)量同比增幅達(dá)到54%。