頒布日期:2021-12-02 | 時效性: |
實施日期:2021-12-02 | 文 號:工信部通裝函【2021】339號 |
頒布單位:工業(yè)和信息化部 |
各乘用車企業(yè):
為鼓勵先進節(jié)能減排技術(shù)應用,助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標,根據(jù)《關于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》(工業(yè)和信息化部 財政部 商務部 海關總署 市場監(jiān)督管理總局令第53號)等文件規(guī)定,現(xiàn)就2021—2023年度循環(huán)外技術(shù)計入乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算有關事項通知如下:
一、循環(huán)外技術(shù)/裝置計入燃料消耗量核算
在2021—2023年度企業(yè)平均燃料消耗量積分核算中,對標準配置制動能量回收系統(tǒng)、高效空調(diào)且具有循環(huán)外節(jié)能效果的車型,其燃料消耗量可相應減免一定額度(可累加)。企業(yè)可自行選擇固定額度或試驗額度進行申報。
二、制動能量回收燃料消耗量減免額度
(一)固定額度:對標配有制動能量回收系統(tǒng)且REESS標稱電壓等級超過12伏的車型,燃料消耗量核算減免額度為0.08升/100公里。
(二)試驗額度:對所有標配有制動能量回收系統(tǒng)的車型,企業(yè)可根據(jù)GB/T 40711.4—2021《乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評價方法 第4部分:制動能量回收》進行實車測試,基于試驗值核算減免額度。
三、汽車空調(diào)燃料消耗量減免額度
對標配有高效空調(diào)的車型,企業(yè)可根據(jù)GB/T 40711.3—2021《乘用車循環(huán)外技術(shù)/裝置節(jié)能效果評價方法 第3部分:汽車空調(diào)》進行實車測試,基于試驗值核算減免額度。
四、其他循環(huán)外技術(shù)納入乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算的要求和燃料消耗量減免額度將另行制定。
特此通知。
工業(yè)和信息化部
2021年12月2日