經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)綜合外電報道 一項調(diào)查顯示，美國和歐洲的消費者對購買純電動汽車越來越感興趣，但其仍對電動汽車的價格表示擔憂，并強調(diào)需要政府補貼才能實現(xiàn)電動汽車的銷售和環(huán)保目標。
OC&C戰(zhàn)略咨詢公司年度調(diào)查報告指出，該公司在去年12月至今年1月期間，調(diào)查了超過7500名全球消費者，其中有意購買純電動汽車的消費者比例大幅上升。該研究項目的主要作者費利西蒂·拉查姆表示，這項研究沒有獲得外部資助。
調(diào)查顯示，在英國、法國和意大利，超過一半的消費者表示會考慮購買純電動汽車，而在德國和美國，近一半的受訪者也表示會這樣做，這比去年有了顯著的增長。特別是在英國和美國，消費者購買純電動汽車的意愿分別增加了81%和61%。
消費者態(tài)度的轉(zhuǎn)變，發(fā)生在汽車行業(yè)的關(guān)鍵時期。目前，為了遵守更嚴格的二氧化碳排放目標，并趕上已經(jīng)占領(lǐng)電動汽車市場的特斯拉，汽車企業(yè)正在推出越來越多的純電動車型。
不過，消費者仍對純電動汽車的價格持謹慎態(tài)度，因為其通常比燃油車價格更高。調(diào)查顯示，與去年相比，雖然人們對電動汽車續(xù)航里程和充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔憂有所減少，但總成本是消費者考慮購買純電動汽車的最大障礙。
在調(diào)查中，69%的電動汽車潛在消費者直言，不會比燃油車多支付500美元的保費。然而，如果沒有政府補貼，這種情況是不太可能出現(xiàn)的。
事實上，出臺購買激勵措施的國家，電動車銷量增長速度更快。目前，歐洲國家已經(jīng)出臺了一些激勵措施；美國政府也以增加電動車保有量和基礎(chǔ)設(shè)施為核心，計劃提供1000億美元的電動汽車補貼，以及150億美元新建50萬個充電站。