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金龍客車(chē)首批碳纖維新能源客車(chē)交付嘉興

發(fā)布時(shí)間:2021-09-18 來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)報(bào)

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  8月31日,嘉通集團(tuán)、浙江清華長(zhǎng)三角軍民協(xié)同創(chuàng)新研究院主辦的首批碳纖維新能源客車(chē)交車(chē)儀式在浙江省嘉興市公交公司東場(chǎng)樞紐站舉行。金龍客車(chē)首批18輛金龍?zhí)祭w維新能源客車(chē)正式落戶(hù)嘉興,助力嘉興市打造綠色低碳循環(huán)城市金名片。這標(biāo)志著嘉興成為中國(guó)第一座采用碳纖維新能源客車(chē)車(chē)型的城市。

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  金龍客車(chē)積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,攜手嘉通集團(tuán)、浙江清華長(zhǎng)三角創(chuàng)新研究院、中航復(fù)合材料等單位共同研制碳纖維復(fù)合材料,將國(guó)家863成果“CCF-3級(jí)碳纖維復(fù)合材料在交通及能源領(lǐng)域的規(guī)?;瘧?yīng)用技術(shù)”應(yīng)用于公共交通領(lǐng)域,突破了碳纖維復(fù)合材料模塊化承載車(chē)身設(shè)計(jì)和低成本高效制造裝配的關(guān)鍵技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)航空復(fù)合材料技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,幫助實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”。

  碳纖維材料在汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用并不少見(jiàn),但在國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)應(yīng)用尚屬首次。碳纖維復(fù)合材料比鋁鎂合金輕,且廣泛應(yīng)用于航空航天、高端乘用車(chē)等領(lǐng)域。它們?cè)跍p輕產(chǎn)品重量、提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和降低能耗方面發(fā)揮著重要作用。碳纖維復(fù)合材料在客車(chē)制造領(lǐng)域的應(yīng)用和批量商業(yè)化運(yùn)營(yíng)是中國(guó)客車(chē)工業(yè)的一個(gè)里程碑。

  金龍?zhí)祭w維新能源客車(chē)具備更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更安全、更舒適、不腐蝕等優(yōu)勢(shì)。這批城市客車(chē)通體為“中國(guó)紅”涂裝,車(chē)身側(cè)面噴繪有南湖紅船剪影,命名為“紅船號(hào)”,寓意紅船精神永放光芒。車(chē)體強(qiáng)度比采用金屬材料的同類(lèi)客車(chē)高10%,重量減輕30%。得益于出色的車(chē)內(nèi)空間布局,這款客車(chē)較同數(shù)量座椅的城市客車(chē)站立面積增加了60%以上,碳纖維復(fù)合材料的沖擊吸收能量是鋼的5倍、鋁的3倍。經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì),車(chē)輛的制動(dòng)距離更短,行車(chē)更安全,耐化學(xué)介質(zhì)性好,乘駕體驗(yàn)更好。

  18輛金龍?zhí)祭w維新能源客車(chē)即將投入嘉興公交新開(kāi)設(shè)的東西向和南北向兩條快線,嘉興市民即將體驗(yàn)到航空科技帶來(lái)的綠色出行。

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