發(fā)布時(shí)間:2025-04-24 來(lái)源:上汽大眾
2025年4月23日,第二十一屆上海國(guó)際車(chē)展盛大開(kāi)幕。此次車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽大眾攜旗下多款明星車(chē)型驚艷亮相,吸引來(lái)一眾參展觀眾及媒體打卡圍觀。其中,大眾品牌首款增程式全尺寸SUV概念車(chē)ID.ERA也在此次車(chē)展完成了首次公開(kāi)亮相,受到了業(yè)界的廣泛關(guān)注。
據(jù)展臺(tái)工作人員介紹,ID.ERA作為上汽大眾合資2.0時(shí)代的重要里程碑和中德雙方美美與共的結(jié)晶,ID.ERA承載著上汽大眾新能源轉(zhuǎn)型的決心,通過(guò)ID.ERA,上汽大眾將為全球消費(fèi)者開(kāi)創(chuàng)一個(gè)油、電、混同步發(fā)展的新時(shí)代。
高辨識(shí)設(shè)計(jì),大氣卓越一眼萬(wàn)年
外觀來(lái)看,ID.ERA基于“高智感、高情感、高辨識(shí)”理念打造,將德系簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)與東方美學(xué)融合,智能光語(yǔ)交互和流線車(chē)身渾然天成,詮釋獨(dú)特的“大眾”美學(xué)。其配備的標(biāo)志性專(zhuān)屬燈光設(shè)計(jì)既充滿(mǎn)辨識(shí)度,又構(gòu)建出了一種科技與美的和諧之感,讓人一眼便可認(rèn)出。
該車(chē)定位于一臺(tái)全尺寸SUV,全車(chē)充滿(mǎn)力量感的輪拱、短前后懸以及上揚(yáng)的特征線,勾勒出動(dòng)感、流暢且穩(wěn)定的外形。前臉的橫向貫穿式車(chē)燈,則凸顯了車(chē)輛的寬度與穩(wěn)重,再配合上車(chē)尾的上升特征線、符合空氣動(dòng)力學(xué)的鮮明邊緣線等運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì),進(jìn)一步增強(qiáng)概念車(chē)的視覺(jué)寬度。
高智感駕乘,尖端技術(shù)一車(chē)滿(mǎn)足
據(jù)介紹,動(dòng)力上,ID.ERA搭載了被譽(yù)為“機(jī)皇雙子星”之一的“節(jié)能王”EA211 1.5T EVO II發(fā)動(dòng)機(jī),采用VTG可變截面渦輪增壓器技術(shù)與深度米勒循環(huán)技術(shù),擁有體積小、效能高、輸出穩(wěn)、故障少、噪音低、全適配6大核心優(yōu)勢(shì),始終以“最經(jīng)濟(jì)呼吸節(jié)奏”運(yùn)行。配合上大容量電池,ID.ERA的CLTC純電續(xù)航更是一舉突破350公里,綜合續(xù)航超過(guò)1000公里,刷新了同級(jí)續(xù)航天花板。
智驅(qū)方面,ID.ERA更以卓越的德系機(jī)械基因?yàn)閮?nèi)核,集成底盤(pán)調(diào)校工藝與智驅(qū)架構(gòu)。雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合,實(shí)現(xiàn)高端懸掛科技的平權(quán),并搭載僅見(jiàn)于豪華車(chē)的主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。擁有“提前感知-智能判斷-靈動(dòng)操控”體系的智驅(qū)系統(tǒng),達(dá)到毫秒級(jí)路況預(yù)判與動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),將為用戶(hù)帶來(lái)煥然一新的駕乘享受。
而面向未來(lái)出行,ID.ERA配備了行業(yè)領(lǐng)先、安全可靠、全民可用的智能輔助駕駛系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速、城市、點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛,無(wú)圖化全場(chǎng)景覆蓋;這套智駕輔助算法也將不斷升階。同時(shí),ID.ERA搭載智能光語(yǔ)系統(tǒng),讓車(chē)燈成為車(chē)輛與外界溝通的橋梁。
值得一提的是,在頂尖算力芯片的加持下,ID.ERA通過(guò)遍布全車(chē)的攝像頭與傳感器,可精準(zhǔn)捕捉每位乘員的不同需求。其內(nèi)置端云一體的多模態(tài)AI大模型,能夠化身“情感計(jì)算引擎”,帶來(lái)人與車(chē)的深度溝通。
從內(nèi)部來(lái)看,ID.ERA內(nèi)飾采用了行業(yè)首創(chuàng)的“Smart Surface”設(shè)計(jì),將交互屏幕與駕駛儀表板及門(mén)裝飾板無(wú)縫融合,展現(xiàn)科技與自然的和諧共生。座椅布局方面,其采用了經(jīng)典的“2+2+2”式六座布局,第二排配備“行政座椅”,副駕駛則設(shè)有“女王座椅”,這使得車(chē)內(nèi)空間不僅寬敞,而且在保證舒適的同時(shí),營(yíng)造出了無(wú)與倫比的豪華質(zhì)感。
在新能源時(shí)代,深厚造車(chē)底蘊(yùn)、卓越體系化能力、40年技術(shù)迭代積累、千萬(wàn)級(jí)用戶(hù)數(shù)據(jù)沉淀以及貫穿產(chǎn)業(yè)鏈的整合能力,是上汽大眾的核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái),上汽大眾的每一款新車(chē)都將以全球車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)打造,融合“全球智慧”和“全球資源”,以“中國(guó)速度”和“德系標(biāo)準(zhǔn)”開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、搶跑新賽道,不斷推進(jìn)“油電同進(jìn)、油電同智”。以ID.ERA為起點(diǎn),合資2.0時(shí)代的上汽大眾完成轉(zhuǎn)身后,即將全速奔跑。全勢(shì)能,更出眾。