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日前，有報道稱，歐盟提出了一個禁止使用鍍鉻材料的計劃，預計將于2024年正式實施。

推出該計劃的主要原因是鍍鉻材料在制造過程中會釋放有毒化學物質，對人體健康造成危害。鍍鉻材料中的六價鉻是一種已知的致癌物，通常會導致肺癌，其毒性是柴油排放物的500倍。目前還沒有安全的方法來生產鍍鉻材料，所有已知的工藝都會產生有毒廢氣。

鍍鉻材料在汽車業(yè)中有著廣泛的應用，尤其是在高端車型上，常用來區(qū)分不同的配置等級。此外，改裝和翻新公司也會使用鍍鉻材料來提升汽車的外觀。如果歐盟的禁令生效，會對這些公司產生巨大的影響，他們不得不尋找替代方案。

除了汽車業(yè)，鍍鉻材料還被用于日常生活中（如水龍頭和燈具），以及航空和航海等領域。它是一種實用的材料，而歐盟的禁令將迫使各個行業(yè)尋找新的解決方案。

據(jù)悉，今年早些時候，美國加利福尼亞州也提出了類似的禁令，并于5月份通過。該州規(guī)定，任何生產鍍鉻材料的企業(yè)必須找到替代品，如毒性較低的三價鉻，否則將面臨罰款。該州有超過110家鍍鉻設施，如果找不到替代品，將遭受嚴重的經濟損失。

在歐洲，禁令也會引起同樣大的影響。雷諾設計總監(jiān)吉爾·維達爾并不認為這是一件壞事，至少在汽車設計方面。他說：“目前正在研究一些無污染的解決方案，但我希望我們能夠擺脫鍍鉻材料。這是我們改變游戲規(guī)則和開拓思路的時候了，有更多可持續(xù)的替代品。”其他汽車制造商也表示贊同，并且外觀設計趨勢也更傾向于使用深色的外部裝飾，或許鍍鉻材料的時代已經過去了。