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協(xié)會(huì)概況
協(xié)會(huì)介紹
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）（簡稱“中汽協(xié)會(huì)”）成立于1987年5月，是經(jīng)中華人民共和國民政部批準(zhǔn)的社團(tuán)組織，具有社會(huì)團(tuán)體法人資格，地址設(shè)在北京，是在中國境內(nèi)從事汽車（摩托車）整車、零部件……
【詳細(xì)】
主要單位
會(huì)長單位
副會(huì)長單位
常務(wù)理事單位
理事單位
普通會(huì)員單位
分支機(jī)構(gòu)
機(jī)構(gòu)介紹
管理辦法
業(yè)務(wù)范圍
機(jī)構(gòu)名單
協(xié)會(huì)榮譽(yù)
協(xié)會(huì)章程
組織機(jī)構(gòu)
主要職責(zé)
聯(lián)系方式
領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)
付炳鋒 常務(wù)副會(huì)長兼秘書長
李邵華 副秘書長
柳燕 副秘書長
陳士華 副秘書長
何毅 副秘書長
楊中平 副秘書長
陳興林 副秘書長
陳旭 副秘書長
許海東 副總工程師
李桂新 秘書長助理
王耀 副總工程師
姚杰 監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長、專務(wù)副秘書長
葉盛基 總工程師 專務(wù)副秘書長
羅軍民 專務(wù)副秘書長
魏文清 專務(wù)副秘書長
協(xié)會(huì)工作
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
會(huì)員專區(qū)
行業(yè)政策
標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
電動(dòng)·智能
行業(yè)動(dòng)態(tài)
黨建專欄
社會(huì)責(zé)任
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標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
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國際標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)
標(biāo)準(zhǔn)政策
國家標(biāo)準(zhǔn)
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)
國際標(biāo)準(zhǔn)
團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)
國際標(biāo)準(zhǔn)
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世界汽車標(biāo)準(zhǔn)制定響起中國好聲音！吉利成IATF組織唯一亞洲車企
[2021.04.13]
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歐盟或在2021年底開始制定歐7排放標(biāo)準(zhǔn)
[2020.12.14]
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我國主推的C-V2X成為全球車聯(lián)網(wǎng)唯一的國際標(biāo)準(zhǔn)
[2020.11.24]
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英國明年或?qū)⒃试S自動(dòng)駕駛汽車在高速公路行駛
[2020.08.19]
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特朗普政府放寬汽車燃油標(biāo)準(zhǔn)
[2020.04.02]
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國際電信聯(lián)盟（ITU）正式發(fā)布首個(gè)兩化融合國際標(biāo)準(zhǔn)
[2019.10.09]
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工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)2019年第一批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃的通知
[2019.06.25]
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寶馬敦促德國政府 阻止歐盟將Wi-Fi定為網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
[2019.04.18]
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歐盟拒絕將Wi-Fi作為車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 或傾向5G技術(shù)
[2019.04.11]
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歐盟首次制定卡車減排目標(biāo) 2030年減排30％
[2019.02.21]
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日本歐盟就“自動(dòng)剎車”標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議
[2019.02.14]
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歐盟：美國國家安全與進(jìn)口汽車關(guān)系很弱
[2018.07.03]
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日本自動(dòng)車工業(yè)會(huì)
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
美國汽車行動(dòng)集團(tuán)
德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
泰國汽車零部件協(xié)會(huì)
印度汽車零部件協(xié)會(huì)
印度汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
加拿大汽車零部件協(xié)會(huì)
韓國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)
日本自動(dòng)車部品工業(yè)會(huì)
日本自動(dòng)車工業(yè)會(huì)北京代表處
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國務(wù)院發(fā)展研究中心
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