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為貫徹落實(shí)“放管服”改革精神，規(guī)范和優(yōu)化車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可管理工作，根據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司的要求，中汽協(xié)會(huì)組織行業(yè)開展“產(chǎn)品準(zhǔn)入改革——車輛系族化規(guī)則及其管理”專項(xiàng)研究工作。
　　基于前期的課題推進(jìn)，公告改革課題組已于近期形成了階段性成果研究報(bào)告，2018年7月17日，中汽協(xié)會(huì)在北京組織召開了公告改革階段性成果審議會(huì)，審議階段性成果報(bào)告，征集各企業(yè)意見，研討報(bào)告完善事項(xiàng)。
　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基主持了會(huì)議。

中汽協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理李邵華、行業(yè)發(fā)展部主任助理黃韋達(dá)，課題組主要成員等出席了會(huì)議。
　　來(lái)自一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、華晨汽車、吉利集團(tuán)、奇瑞汽車、比亞迪汽車、江淮汽車、力帆集團(tuán)、中國(guó)重汽、江鈴汽車、金龍客車、宇通客車、中通客車、一汽大眾、一汽豐田等30余家整車企業(yè)以及中國(guó)汽車工程研究院和漢陽(yáng)專用汽車研究所等單位的有關(guān)負(fù)責(zé)人和專家代表，共計(jì)60余人參加了本次會(huì)議。

中汽協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基開場(chǎng)講話，首先充分肯定了課題組的工作成效，簡(jiǎn)要說明了召開本次會(huì)議的目的，以及加快推進(jìn)本項(xiàng)目工作的重要意義。公告改革課題組成員何慶、曹山和張亞代表課題組分別就課題研究總體成果、車輛系族化管理方案、汽車產(chǎn)品同一型式判定條件管理方案、車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入管理優(yōu)化方案、公告集團(tuán)化管理方案和企業(yè)自我認(rèn)證管理方案等報(bào)告進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹和說明。來(lái)自各企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人和專家代表就課題研究階段成果報(bào)告展開了深入的討論，并提出了意見和建議。
　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基做了會(huì)議總結(jié)，感謝各企業(yè)的負(fù)責(zé)人和專家參加會(huì)議并提出了報(bào)告完善建議，感謝課題組全體工作人員的辛勞。他強(qiáng)調(diào)，目前課題研究處在重要的總結(jié)完善階段，需要行業(yè)企業(yè)各單位繼續(xù)共同努力、快速推進(jìn)，今天會(huì)議開得很有成效。公告改革對(duì)行業(yè)和企業(yè)的影響很大，行業(yè)上下需齊心協(xié)力，中汽協(xié)會(huì)更有義務(wù)同行業(yè)企業(yè)一起配合政府主管部門推動(dòng)公告改革。會(huì)后針對(duì)有關(guān)改革建議方案，中汽協(xié)會(huì)將結(jié)合本次會(huì)議形成的共識(shí)意見和成果，與有關(guān)企業(yè)及相關(guān)單位作進(jìn)一步溝通，對(duì)建議方案做進(jìn)一步修訂完善。