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　　2009年，宇通客車首次進入埃塞俄比亞市場；2012年與當(dāng)?shù)刈畲蟮膰熊囕v組裝企業(yè)建立CKD戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；截至2021年8月，宇通客車?yán)塾嫗榘Ｈ肀葋喬峁└黝惪蛙?978輛。這是宇通客車與埃塞俄比亞從“相識相遇”到“相知相守”的故事。

　　經(jīng)過多年的精耕細作，宇通客車已成為埃塞俄比亞第一大中國客車品牌，在當(dāng)?shù)刂?、大型客車市場占有率達25％，與當(dāng)?shù)刂步煌ㄟ\輸企業(yè)：PSETSE、AnbessaBus、Sheger Bus以及Selam Bus等均建立了密切的合作關(guān)系，為埃塞俄比亞的公共交通出行領(lǐng)域貢獻了“宇通力量”。

　　隨著埃塞俄比亞經(jīng)濟的快速發(fā)展，當(dāng)?shù)貙步煌ü芾砗瓦\營車隊信息化的需求與日俱增。

　　宇通客車潛心開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)Public Service，再次為埃塞俄比亞的智慧交通注入了新活力。

　　定制開發(fā)　從粗放管理向集約化管理轉(zhuǎn)變

　　車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通系統(tǒng)領(lǐng)域的典型應(yīng)用，它依托信息通信技術(shù)，通過車輛自身、車與車、車與路、車與人、車與服務(wù)平臺的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，讓車更聰明、更安全、更舒適，不但為企業(yè)運營管理、政府安全監(jiān)管提供有力支撐，也讓公眾出行的體驗越來越好。

　　隨著公眾對美好出行的向往及網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢的需要，2020年初，埃塞俄比亞交通部向宇通客車提出了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建設(shè)的構(gòu)想。在接到邀約后，宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部隨即成立項目組，秉承“以客戶為中心”的核心理念，為客戶分析解決現(xiàn)有問題，并提出“流程信息化、資源數(shù)字化”的建設(shè)思路，幫助客戶從“經(jīng)驗調(diào)度”向“可視化調(diào)度”、從“粗放管理”向“集約化管理”轉(zhuǎn)變。

　　在得到客戶對方案的認可后，宇通車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部開始進行客戶系統(tǒng)的搭建，并于2020年6月完成項目首期交付。經(jīng)過一年的使用，宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)受到埃塞俄比亞客戶的認可。

　　據(jù)透露，此次交付的434輛車聯(lián)網(wǎng)客車，主要用于埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴城的市內(nèi)通勤，這批車輛具備智能調(diào)度系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、AI主動安全、客流監(jiān)控、油箱油量監(jiān)控、360°環(huán)視、POS刷卡機等功能。

　　樹立標(biāo)桿　實現(xiàn)客戶價值提升

　　埃塞俄比亞是“一帶一路”倡議沿線的重要國家，也是中非產(chǎn)能合作先行先試示范國家。近年來，宇通客車不僅為當(dāng)?shù)孛篮贸鲂袔砹诵麦w驗，也為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟多元化發(fā)展、汽車工業(yè)水平提升提供了大量的技術(shù)和人才支持。此次，宇通車聯(lián)網(wǎng)Public Service落地埃塞俄比亞，更是在當(dāng)?shù)貥淞⒘藰?biāo)桿。

　　據(jù)了解，在配裝宇通車聯(lián)網(wǎng)Public Service系統(tǒng)后，當(dāng)?shù)剀囮牭挠拭黠@提升。首先，宇通車聯(lián)網(wǎng)Public Service幫助客戶在車輛調(diào)度效率上提升了50％，平均每條線路節(jié)省人力20％；其次，宇通客車研發(fā)的POS刷卡機計費技術(shù)，解決了人工收費問題，單車節(jié)省人力成本50％；在能耗管理方面，宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)大大提升了單車能耗效率，平均每輛車降低油耗5％；在行車安全方面，宇通客車的“實時監(jiān)控”與“安全管理”功能能夠有效規(guī)避風(fēng)險，安全事故率降低30％。

　　如今，宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)徹底解決了埃塞俄比亞公共交通“信息孤島”嚴(yán)重、資源分散、缺少科學(xué)優(yōu)化方案、運營成本逐年增加的痛點問題，從實時導(dǎo)航到遠程監(jiān)控，從數(shù)據(jù)分析到車輛診斷，從人機交互到智能駕駛，宇通車聯(lián)網(wǎng)Public Service系統(tǒng)的推出，為埃塞俄比亞客車行業(yè)帶來了新機遇。

　　智能網(wǎng)聯(lián)作為車輛的重要配置，是客戶價值實現(xiàn)與價值提升的重要手段，也是為客戶解決實際問題，為客戶持續(xù)降低運營成本、提升管理效率的必備工具。據(jù)悉，在宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的助力下，每一輛客車都成為了移動終端。對運營者來說，它能夠持續(xù)降低運營成本，提升管理效率；對乘客來說，它提供了更為安全的出行服務(wù)。

　　隨著車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為埃塞俄比亞客戶帶來了良好體驗，今年7月，宇通客車又成功開展了系統(tǒng)建設(shè)二期方案，對車輛運營安全、能耗管理和機務(wù)管理等方面進行全面升級，持續(xù)實現(xiàn)企業(yè)車輛運營維保成本的降低，提高車輛智能網(wǎng)聯(lián)信息化、數(shù)據(jù)化能力。

　　賦能美好出行　持續(xù)深耕海外市場

　　秉承著“為客戶創(chuàng)造更大價值”的核心理念，宇通車聯(lián)網(wǎng)Public Service系統(tǒng)已累計服務(wù)2.5萬家企業(yè)、30余萬輛車，不僅為客戶提供專屬的解決方案，并獨立開發(fā)了車載智能終端，實現(xiàn)車輛各項運營數(shù)據(jù)以及加裝設(shè)備實時數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理，滿足企業(yè)各類車輛的綜合性管理需求。

　　宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)經(jīng)過多年的行業(yè)應(yīng)用，從直轄市到縣鄉(xiāng)級企業(yè)，從歐洲到非洲、拉美的企業(yè)，均得到客戶的一致認可。它覆蓋了企業(yè)日常經(jīng)營管理到后端車輛機務(wù)、材料、培訓(xùn)管理的全面經(jīng)營管理流程，提供涵蓋調(diào)度、安全、能耗、機務(wù)、材料、培訓(xùn)等領(lǐng)域的綜合解決方案。

　　圍繞“端、云、用”三大領(lǐng)域，宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)能力提升，自主掌握網(wǎng)聯(lián)終端、云控平臺、預(yù)測性維護、車路協(xié)同、安全監(jiān)控、智能診斷等關(guān)鍵應(yīng)用技術(shù)；同時，宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還構(gòu)建了OTA技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)云平臺兩大基礎(chǔ)技術(shù)平臺，實現(xiàn)了全域安全監(jiān)控、車路云協(xié)同感知、關(guān)鍵零部件預(yù)測性維護以及遠程智能診斷。此外，宇通車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)還打造了集運營、安全、高效為一體的車、路、云協(xié)同管控的智慧交通平臺，支撐智能網(wǎng)聯(lián)解決方案技術(shù)領(lǐng)先和產(chǎn)品競爭力達到行業(yè)先進水平。

　　據(jù)介紹，宇通車聯(lián)網(wǎng)Public Service落地埃塞俄比亞，是宇通車聯(lián)網(wǎng)項目在“一帶一路”倡議沿線國家成功落地的重要解決方案項目，為宇通車聯(lián)網(wǎng)開拓海外市場奠定了堅實基礎(chǔ)。下一步，宇通車聯(lián)網(wǎng)將繼續(xù)圍繞“一帶一路”倡議，深耕海外市場，為“一帶一路”沿線國家提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。