中汽協(xié)赴德國成功舉辦“智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛”高級研修班
發(fā)布時(shí)間：2019-09-25 來源：中汽協(xié)會網(wǎng)絡(luò)部
為了重點(diǎn)學(xué)習(xí)德國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢、產(chǎn)業(yè)政策與法規(guī)情況，并了解德國主要汽車企業(yè)的技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r，同時(shí)，也為了落實(shí)2018年7月中德兩國共同簽署《關(guān)于在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域開展合作的備忘錄》事宜，促進(jìn)兩國汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的交流，搭建兩國汽車產(chǎn)業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域的溝通學(xué)習(xí)平臺。中國汽車工業(yè)協(xié)會和德國汽車工業(yè)協(xié)會于2019年9月15日-21日在德國共同舉辦“智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛”高級研修班。來自上海通用、上海通用五菱、一汽大眾、東風(fēng)汽車集團(tuán)、東風(fēng)汽車股份、北京汽車集團(tuán)、柳州五菱汽車、吉林博仁科技公司等八家企業(yè)負(fù)責(zé)智能網(wǎng)聯(lián)的高管參加了研修班。
學(xué)員參觀了德國（法蘭克福）國際汽車、乘用車博覽會，系統(tǒng)全面地了解歐洲大眾、奔馳、寶馬、奧迪等汽車集團(tuán)的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，進(jìn)一步了解了未來各企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛的產(chǎn)品布局及技術(shù)路線。
在展會期間，中國汽車工業(yè)協(xié)會與德國汽車工業(yè)協(xié)會共同組織一場智能網(wǎng)聯(lián)培訓(xùn)，首先師建華副秘書長從中國汽車行業(yè)情況、中國智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展戰(zhàn)略、2019年中國汽車市場預(yù)測及中國汽車工業(yè)協(xié)會介紹等四個方面進(jìn)行全面介紹；同時(shí)VDA介紹了德國智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)化路線圖、德國智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展現(xiàn)狀及數(shù)據(jù)保護(hù)，雙方展開學(xué)習(xí)交流。
與歐洲最大的汽車檢測機(jī)構(gòu)德凱（DEKRA）公司交流了未來智能網(wǎng)聯(lián)及自動駕駛方面的政策法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)展及自動駕駛方面的測試評價(jià)方法等，對歐洲在智能網(wǎng)聯(lián)以及自動駕駛方面的市場推廣及產(chǎn)品應(yīng)用有了更具體的了解。
與戴姆勒公司學(xué)習(xí)交流了奔馳自動駕駛技術(shù)，首先奔馳公司介紹了自動駕駛基礎(chǔ)技術(shù)研究開發(fā)的重要性、自動駕駛技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢，雙方進(jìn)行學(xué)習(xí)交流。
與博世公司關(guān)于自動駕駛框架、現(xiàn)狀、未來自動駕駛趨勢及自動駕駛相關(guān)政策、法規(guī)及數(shù)據(jù)安全等方面進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)。
最后作為世界汽車的發(fā)源地，我們借此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)之際，實(shí)地參觀和親身體驗(yàn)了德國奔馳、保時(shí)捷汽車文化以及上百年的汽車發(fā)展歷史。
通過此次短暫的學(xué)習(xí)及交流，讓各企業(yè)對全球智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展方向及領(lǐng)先技術(shù)內(nèi)容有了更深層的理解，對國內(nèi)各企業(yè)在這些領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略提供了參考，同時(shí)對國內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛在政策法規(guī)以及標(biāo)準(zhǔn)體系建立方面提供了依據(jù)。 此次交流學(xué)習(xí)對中國未來的智能網(wǎng)聯(lián)和自動駕駛戰(zhàn)略的快速推進(jìn)還是具有十分積極的意義！
網(wǎng)絡(luò)部主任張美菊參加了此次研修活動。
