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2024年4月18日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)會”）在鄭州航空港區(qū)召開分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人工作會議。會議旨在總結(jié)分支機(jī)構(gòu)2023年工作，確立2024年工作方向，加強(qiáng)協(xié)同合作，充分發(fā)揮協(xié)會秘書處領(lǐng)導(dǎo)的對接服務(wù)作用，搭建協(xié)會秘書處領(lǐng)導(dǎo)和各分支機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人相互了解、充分交流的平臺，進(jìn)一步發(fā)揮各分支機(jī)構(gòu)在協(xié)會工作及汽車行業(yè)發(fā)展中的支撐作用，促進(jìn)分支機(jī)構(gòu)規(guī)范、有序、健康發(fā)展。

中汽協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒、副秘書長陳士華、楊中平、總工程師兼專務(wù)副秘書長葉盛基、副總工程師王耀、專務(wù)副秘書長羅軍民、監(jiān)事長兼專務(wù)副秘書長姚杰與秘書長助理李桂新等出席會議。39家分支機(jī)構(gòu)的理事長、秘書長及其代表、協(xié)會秘書處相關(guān)工作人員等近百人參加了會議。本次會議由會員服務(wù)部總監(jiān)李虹主持。 

會議現(xiàn)場

會員服務(wù)部總監(jiān)李虹主持會議

會上，秘書長助理李桂新做了題為“團(tuán)結(jié)協(xié)作，提質(zhì)增效，為促進(jìn)中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而努力”的工作報告，全面總結(jié)了2023年度分支機(jī)構(gòu)的工作情況，介紹了過去一年各分支機(jī)構(gòu)開展的重點(diǎn)工作，并提出了2024年度分支機(jī)構(gòu)的工作開展方向。

秘書長助理李桂新發(fā)言

會員服務(wù)部副主任李子醇就“分支機(jī)構(gòu)管理工作要求”做專題報告，介紹了一年來分支機(jī)構(gòu)管理制度的執(zhí)行情況，強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)分支機(jī)構(gòu)運(yùn)行管理工作的要求，并首次提出分支機(jī)構(gòu)秘書長專職化試點(diǎn)思路。

會員服務(wù)部副主任李子醇發(fā)言

會議頒發(fā)了2023年度優(yōu)秀分支機(jī)構(gòu)、優(yōu)秀理事長、優(yōu)秀秘書長、工作進(jìn)步獎及單項(xiàng)工作獎。

頒獎領(lǐng)導(dǎo)與獲獎機(jī)構(gòu)、個人合影留念

綜合管理部總監(jiān)田戰(zhàn)奇做題為“2023年重點(diǎn)工作回顧及2024年重點(diǎn)工作計劃介紹”的報告，圍繞“著力推動穩(wěn)增長”等十大方面詳細(xì)回顧了2023年中汽協(xié)會各項(xiàng)重點(diǎn)工作的開展情況，并結(jié)合行業(yè)現(xiàn)狀介紹了2024年中汽協(xié)會十余項(xiàng)重點(diǎn)工作與多個重要活動。

綜合管理部總監(jiān)田戰(zhàn)奇發(fā)言

專務(wù)副秘書長羅軍民就“2024年中國汽車供應(yīng)鏈布局與安全研究——子行業(yè)研究”做專題匯報，回顧了2023年供應(yīng)鏈課題成立背景與首次報告完成情況，并從課題的廣度、深度與戰(zhàn)略高度等方面提出了2024年供應(yīng)鏈課題的具體工作目標(biāo)與分工要求。

專務(wù)副秘書長羅軍民發(fā)言

行業(yè)發(fā)展部副主任王天輝做題為“汽車行業(yè)企業(yè)碳管理體系建設(shè)報告”專題匯報，從碳管理體系背景及定義出發(fā)，闡述了體系在汽車行業(yè)現(xiàn)階段發(fā)展當(dāng)中的必要性，詳細(xì)介紹了體系應(yīng)如何建設(shè)并最終賦能相關(guān)企業(yè)的過程。

行業(yè)發(fā)展部副主任王天輝發(fā)言

會議期間，協(xié)會秘書處各位領(lǐng)導(dǎo)與各自負(fù)責(zé)的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行深入對接交流，從分支機(jī)構(gòu)工作現(xiàn)狀、難點(diǎn)不足與發(fā)展方向等多個維度展開全方位討論，聽取分支機(jī)構(gòu)的意見和建議。

秘書處領(lǐng)導(dǎo)與分支機(jī)構(gòu)對接

最后，常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在總結(jié)中指出，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)在電動化、智能化等多方面轉(zhuǎn)型，我國汽車產(chǎn)業(yè)在國際舞臺上的影響力與日俱增。但目前國際形勢復(fù)雜多變，中國汽車產(chǎn)業(yè)在發(fā)展進(jìn)程中也迎來了諸多挑戰(zhàn)——貿(mào)易保護(hù)主義、碳足跡技術(shù)門檻、反傾銷調(diào)查等等，這對中國汽車的國際化發(fā)展提出了更加嚴(yán)格的要求。為此，我們要站在變革的視角看待問題，以積極的心態(tài)主動出擊，在競爭愈發(fā)激烈的國際舞臺上脫穎而出。

付炳鋒強(qiáng)調(diào)，“十四五”規(guī)劃已逐漸進(jìn)入尾聲，“十五五”規(guī)劃即將到來。在汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的關(guān)鍵時期，中汽協(xié)會應(yīng)上下一心，團(tuán)結(jié)一致，充分發(fā)揮各分支機(jī)構(gòu)在各自領(lǐng)域的影響力，積極推動行業(yè)發(fā)展與建設(shè)工作，以服務(wù)會員、服務(wù)行業(yè)、服務(wù)政府、服務(wù)社會為目標(biāo)，優(yōu)化管理機(jī)制、豐富服務(wù)內(nèi)容、解決技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)總會與分會的協(xié)同合作，做好中國汽車行業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的引領(lǐng)者與技術(shù)變革的推動者，打造屬于中國汽車的國際化品牌，為中國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展而努力。

常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒做會議總結(jié)