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　　4月23日，本田新任首席執(zhí)行官Toshihiro Mibe宣布，到2040年將100%銷(xiāo)售純電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)。

　　Mibe在就職新聞發(fā)布會(huì)上表示：“為實(shí)現(xiàn)我們以‘油箱到車(chē)輪’為基礎(chǔ)的無(wú)碳排放目標(biāo)，本田到2030年所有主要市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)的銷(xiāo)量份額將為40%，到2035年漲至80%，到2040年實(shí)現(xiàn)100%?！?/p>

　　本田還為各個(gè)市場(chǎng)制定了計(jì)劃：

　　北美

　　在北美，本田到2030年電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)的銷(xiāo)量份額將為40%，到2035年為80%，到2040年為100%。以本田與通用的聯(lián)盟作為戰(zhàn)略支柱之一，本田將在北美高效追求電氣化，同時(shí)充分利用兩公司的優(yōu)勢(shì)。

　　本田和通用正聯(lián)合研發(fā)兩款大型電動(dòng)車(chē)，將搭載通用的Ultium電池。該公司正計(jì)劃2024年向北美市場(chǎng)推出這些車(chē)型，一個(gè)為本田品牌，一個(gè)為謳歌品牌。

　　從2025年起，本田將基于其全新電動(dòng)車(chē)架構(gòu)e: Architecture打造一系列新電動(dòng)車(chē)，這些車(chē)型將首先在北美推出，其次在其他地區(qū)推出。

　　中國(guó)

　　在中國(guó)，本田將到2030年電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)的銷(xiāo)量份額將為40%，到2035年為80%，到2040年為100%。

　　本田已在中國(guó)推出多款電動(dòng)車(chē)，同時(shí)利用了當(dāng)?shù)刭Y源。從現(xiàn)在開(kāi)始，本田將進(jìn)一步加速電氣化，五年內(nèi)推出10款本田品牌的電動(dòng)車(chē)。其中，首款基于本田SUVe:prototype平臺(tái)的量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)2022年春季發(fā)售。本田還將進(jìn)一步尋求利用當(dāng)?shù)刭Y源，包括加強(qiáng)與寧德時(shí)代就電池供應(yīng)的合作。

　　日本

　　在日本，本田將到2030年電動(dòng)車(chē)和燃料電池汽車(chē)的銷(xiāo)量份額將為40%，到2035年為80%，到2040年為100%。另外，在包括混動(dòng)電動(dòng)車(chē)的情況下，到2030年本田在日本的汽車(chē)銷(xiāo)售將實(shí)現(xiàn)100%電氣化。

　　除2024年首次在K-car領(lǐng)域推出一款電動(dòng)汽車(chē)外，本田還將持續(xù)在混動(dòng)版和純電版微型車(chē)方面取得進(jìn)展。在采購(gòu)電池方面，該公司將在日本努力實(shí)現(xiàn)“本地生產(chǎn)本地采購(gòu)”，這也會(huì)促進(jìn)日本國(guó)內(nèi)行業(yè)的增長(zhǎng)。

　　在移動(dòng)出行服務(wù)領(lǐng)域（MaaS），本田正計(jì)劃今年開(kāi)始在日本測(cè)試目前與通用和Cruise聯(lián)合研發(fā)的自動(dòng)駕駛電動(dòng)車(chē)Cruise Origin，于2025年在日本推出。