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 　　近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，豐田旗下的零部件廠商豐田鐵工與名古屋大學(xué)開始合作開發(fā)植物纖維。將從甘蔗近親屬的莖提取“纖維素納米纖維（CNF）”，取代在汽車樹脂產(chǎn)品中摻入的玻璃纖維。

　　據(jù)悉，豐田鐵工計(jì)劃到2024年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化，為溫室氣體減排貢獻(xiàn)力量，而該產(chǎn)品未來主要的課題是降低成本。資料顯示，玻璃纖維的單價(jià)為約200日元/kg，而CNF為約2000日元/kg，是玻璃纖維的10倍。為了降低價(jià)格，豐田鐵工和名古屋大學(xué)正在研究通過制造工藝從高粱高效分離CNF。

　　豐田鐵工還開始考慮將生物酒精銷售給電力公司，再用這筆錢重新購買制造CNF的原料高粱。此外，為實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，雙方還在確保栽培高粱的棄耕地上合作。