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    12月29日，新寶駿在深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車新寶駿RC-6，并聯(lián)合華為、博泰、蘇寧等眾多生態(tài)伙伴共同打造新寶駿的“移動(dòng)智能空間”。同時(shí)，自2020年3月起，新寶駿全系產(chǎn)品將搭載HUAWEI HiCar 智慧互聯(lián)解決方案。

    新寶駿RC-6 HiCar版，搭載了新寶駿最新的AI語音技術(shù)、智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)與圖像識別技術(shù)。其搭載的HUAWEI HiCar，可以實(shí)現(xiàn)硬件互助，生態(tài)共享，并帶來7大黑科技——手機(jī)與車機(jī)無感連接、車內(nèi)一鍵遠(yuǎn)程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、視頻通話、手勢交互、Android 應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片。

    新寶駿“移動(dòng)智能空間”將構(gòu)建強(qiáng)大的“后生態(tài)”系統(tǒng)，建立跨越汽車行業(yè)的互聯(lián)模式，將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態(tài)中。上汽通用五菱副總經(jīng)理兼技術(shù)中心總經(jīng)理練朝春表示，“新寶駿是‘移動(dòng)智能空間’的創(chuàng)造者，在5G時(shí)代打造與眾不同的全域、全時(shí)、全生態(tài)的移動(dòng)智能空間?！?/p>

    上汽通用五菱副總經(jīng)理兼技術(shù)中心總經(jīng)理練朝春

    據(jù)了解，這是新寶駿自品牌發(fā)布以來，第一次跨界融合生態(tài)合作，首次實(shí)現(xiàn)5G全應(yīng)用生態(tài)，未來將與更多生態(tài)伙伴共同構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能出行新生活。

    什么是HUAWEI HiCar？

    據(jù)了解，HUAWEI HiCar是華為提供的人-車-家全場景智慧互聯(lián)解決方案，最早于2019年8月9日華為開發(fā)者大會(huì)亮相。其具備如下特點(diǎn)：手機(jī)和汽車的分布式無感連接；手機(jī)和汽車資源虛擬化共享；應(yīng)用和服務(wù)在多設(shè)備共享；用戶體驗(yàn)的車內(nèi)、車外無縫流轉(zhuǎn)。

    基于HUAWEI HiCar，汽車廠商可以低成本引入手機(jī)等外設(shè)的算力、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)服務(wù)、以及全場景智慧生活，一步完成智能座艙體驗(yàn)升級，加速智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的實(shí)現(xiàn)，使得車企和Tier1核心平臺能力實(shí)現(xiàn)批量復(fù)制，研發(fā)成本和周期降低。

    華為消費(fèi)者BG智慧出行總監(jiān)徐鏡進(jìn)強(qiáng)調(diào)了HUAWEI HiCar將為出行行業(yè)帶來變革。他認(rèn)為，分布式平臺在車載領(lǐng)域要盡興兩步走戰(zhàn)略，水平整合，打通生態(tài)，連接人-車-家：第一步 HiCar Lite以分布式平臺與傳統(tǒng)OS（如Android/Linux）資源共享，實(shí)現(xiàn)共享手機(jī)生態(tài)；第二步 HiCar Core以分布式平臺與分布式平臺資源共享，實(shí)現(xiàn)手機(jī)和座艙的全棧分布式。

    華為消費(fèi)者BG智慧出行總監(jiān)徐鏡進(jìn)

    同時(shí)，HUAWEI HiCar為應(yīng)用開發(fā)者提供了更廣闊的平臺，不僅僅使應(yīng)用能快速便捷接入，還提供了供應(yīng)用開發(fā)者進(jìn)行服務(wù)升級和快速創(chuàng)新的能力。通過將華為的技術(shù)能力賦能給開發(fā)者的全生命周期，通過用戶運(yùn)營、渠道推廣、產(chǎn)品優(yōu)化等工作，實(shí)現(xiàn)了用戶與開發(fā)者、開發(fā)者與開發(fā)者的良性互動(dòng)，降低開發(fā)者開發(fā)成本，運(yùn)營推廣成本。

    據(jù)徐鏡進(jìn)介紹，Hicar是鴻蒙系統(tǒng)的技術(shù)之一，該系統(tǒng)目前有很多車企在排隊(duì)合作，新寶駿是第一家搭載該系統(tǒng)的車企。

    新寶駿“移動(dòng)智能空間”生態(tài)構(gòu)建

    新寶駿RC-6 HiCar版的正式投產(chǎn)，是新寶駿“移動(dòng)智能空間”生態(tài)的第一步，第一批合作伙伴包括華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團(tuán)、百度云、酷我。

    “下一個(gè)10年，是萬物互聯(lián)的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，車廠要入局‘移動(dòng)出行大生態(tài)’。車是移動(dòng)的，手機(jī)是移動(dòng)的，人工智能變得非常重要；云與大數(shù)據(jù)催生新價(jià)值。M?AC（M?是mobile+mobility，A是AI，C是Cloud+Big data）的變量，將推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的價(jià)值重構(gòu)?！安┨┘瘓F(tuán)創(chuàng)始人、董事長應(yīng)宜倫這樣描繪未來移動(dòng)生態(tài)的場景。

    博泰集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長應(yīng)宜倫

    據(jù)了解，博泰與新寶駿主要合作的領(lǐng)域是手機(jī)車聯(lián)網(wǎng)，用戶可以任意選用自己想要的地圖、音樂、視頻App、生活服務(wù)等生態(tài)?！坝脩粜枰氖撬械牡貓D，所有的音樂、所有的生活服務(wù)、所有的出行服務(wù)、所有的內(nèi)容。是一個(gè)開放的生態(tài)?！?/p>

    通過與博泰合作的硬件互助，新寶駿實(shí)現(xiàn)了從原來的2感擴(kuò)大到5感的生物識別，通過手腕上的手表識別你的心跳，通過攝像頭識別你的表情，情緒和肢體語言，讓車更懂用戶。

    通過生態(tài)共享，新寶駿打破了服務(wù)領(lǐng)域的邊界，引入生活、娛樂視聽、購物、出行、旅游等全領(lǐng)域的生態(tài)。這些生態(tài)曾經(jīng)都是獨(dú)立的，現(xiàn)在鏈路被打通，讓用戶享受全景服務(wù)。

    未來，作為物聯(lián)網(wǎng)的開放平臺、萬物互聯(lián)的接口、全開放的生態(tài)，新寶駿移動(dòng)智能空間將接入更多智能設(shè)備，連接更多軟件與平臺，在智能化道路才能不斷加速。

    在數(shù)字化智能服務(wù)方面，新寶駿為用戶提供全生命周期的實(shí)時(shí)在線服務(wù)，通過全面打通線上、線下實(shí)現(xiàn)主動(dòng)式服務(wù)。新寶駿的服務(wù)不僅僅局限于汽車本身，還將合作伙伴加入到整個(gè)服務(wù)生態(tài)中，基于用戶出行及生活場景來提供更多樣化的服務(wù)。

    據(jù)了解，新寶駿與華為聯(lián)合建造了大數(shù)據(jù)分析中心將于明年落成，開始為用戶創(chuàng)造B2C的大數(shù)據(jù)服務(wù)。