發(fā)布時(shí)間:2020-05-13 來(lái)源:界面新聞
圖片來(lái)源:侯卓鎧/攝
5月12日,據(jù)外媒報(bào)道,跑車(chē)與賽車(chē)生產(chǎn)商路特斯宣布與英國(guó)最大的天然氣供應(yīng)商森特理克集團(tuán)(Centrica)展開(kāi)合作,聯(lián)合開(kāi)發(fā)V2G充電網(wǎng)絡(luò)。而此舉將幫助路特斯更快實(shí)現(xiàn)“Vision80戰(zhàn)略”,通過(guò)全新的能源戰(zhàn)略為未來(lái)客戶開(kāi)發(fā)充電基礎(chǔ)設(shè)施。
據(jù)了解,雙方的合作是路特斯實(shí)現(xiàn)“零排放Vision80”戰(zhàn)略的一部分。路特斯與森特理克集團(tuán)未來(lái)將開(kāi)發(fā)更為靈活的電網(wǎng)平臺(tái),通過(guò) "讓汽車(chē)成為家庭的延伸"、"充分整合未來(lái)的移動(dòng)性和能源"的兩大目的,實(shí)現(xiàn)V2G充電網(wǎng)絡(luò)。
不過(guò)雙方并沒(méi)有給出具體的實(shí)施細(xì)則,將會(huì)涉及到路特斯電動(dòng)汽車(chē)能量從車(chē)輛到電網(wǎng)輸出的核心技術(shù)。簡(jiǎn)而言之,電動(dòng)汽車(chē)可將不同的電能輸送至家庭電網(wǎng),增加能源利用效率。
同時(shí)該合作項(xiàng)目包含基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè),未來(lái)有可能實(shí)現(xiàn)專屬于路特斯的超級(jí)充電站。而森特理克集團(tuán)將還將幫助路特斯制定一項(xiàng)基于低碳技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展計(jì)劃,以幫助汽車(chē)制造商減少碳排放。
對(duì)此,路特斯CEO Phil Popham則表示:“我們實(shí)現(xiàn)零碳排放的旅程絕對(duì)與Lotus的Vision80戰(zhàn)略緊密相連,在2028年將路特斯將轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝阅?,高科技領(lǐng)域的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)參與者?!?/p>
路特斯成立于1952年,世界著名的跑車(chē)與賽車(chē)生產(chǎn)商,被外界冠以與保時(shí)捷、法拉利并稱為世界三大跑車(chē)巨頭。1996年,路特斯被馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰收購(gòu)。2011年中旬,路特斯宣布正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),曾在2016年創(chuàng)造年銷(xiāo)1607臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)。
2017年6月23日,浙江吉利控股集團(tuán)與馬來(lái)西亞DRB-HICOM集團(tuán)簽署最終協(xié)議,收購(gòu)DRB-HICOM旗下路特斯(Lotus)51%的股份,至此,路特斯品牌與中國(guó)深度結(jié)緣。次年10月,路特斯在杭州和寧波設(shè)立工程部門(mén)和研發(fā)中心,依靠吉利集團(tuán)的資源,來(lái)開(kāi)發(fā)路特斯的全新車(chē)型。
2019年7月,成為吉利汽車(chē)旗下品牌的路特斯正式發(fā)布首款純電動(dòng)超級(jí)跑車(chē)Evija,該款車(chē)型采用純電驅(qū)動(dòng),百公里加速時(shí)間小于3s,0-300km/h的加速時(shí)間低于9s,最高時(shí)速超過(guò)320km/h,電池的容量達(dá)到70kWh,充電功率達(dá)到350kW時(shí)充電時(shí)間僅需18min,WLTP續(xù)航里程約400km。
目前Evija已經(jīng)完成在英國(guó)工廠量產(chǎn)前的所用工作,新車(chē)即將在今年夏天交付,限量130輛銷(xiāo)售,而中國(guó)市場(chǎng)的配額僅為5輛。