對(duì)于戶(hù)外越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，一臺(tái)優(yōu)秀的越野車(chē)首先要具備以下幾點(diǎn)特性：帶大梁、有四驅(qū)、動(dòng)力強(qiáng)、油箱大。然而，在追求極致越野性能的同時(shí)，高油耗往往成為了不得不做出的妥協(xié)。但就在最近，一款硬派越野SUV的上市，瞬間點(diǎn)燃了越野界“老炮”們的熱情。它不僅完美地契合了上述所有越野愛(ài)好者的期望，更是擁有超過(guò)1200公里的續(xù)航，號(hào)稱(chēng)“只要三箱油就能穿越中國(guó)”。也許你覺(jué)得不可思議，但這些只是它實(shí)力的冰山一角。
通過(guò)以上的描述，相信已經(jīng)有不少朋友猜出了它的身份。沒(méi)錯(cuò)，它正是BJ60雷霆。作為北京汽車(chē)精心打造、專(zhuān)為長(zhǎng)途自駕市場(chǎng)推出的全新力作，BJ60雷霆已于8月20日正式上市，共推出3款配置車(chē)型，指導(dǎo)售價(jià)25.98萬(wàn)-28.58萬(wàn)元。前文提到，BJ60雷霆專(zhuān)為長(zhǎng)途自駕市場(chǎng)而來(lái)。而“省”正是這臺(tái)車(chē)的最大的看點(diǎn)。搭載“魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)解決方案”的BJ60雷霆不僅比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更省油，而且還能讓你的旅途更省心。據(jù)悉，這套方案由一臺(tái)1.5T增程式發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)構(gòu)成，并搭配了260kWh超大容量電池，純電續(xù)航可達(dá)152km。在油耗方面，BJ60雷霆更是全面優(yōu)化了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)效率，可實(shí)現(xiàn)1.39L/100km的綜合油耗和1200km的超長(zhǎng)綜合續(xù)航，以每天40公里的通勤距離來(lái)計(jì)算，只需加滿1箱油，就足以滿足車(chē)主近一個(gè)月的日常通勤。尤為值得一提的是，在高熱效率增壓增程器的加持下，車(chē)輛還支持邊跑邊充電。其增程器采用可變截面渦輪增壓、深度米勒循環(huán)等技術(shù)，瞬時(shí)充電速度與145km/h時(shí)速的耗電速度近乎相等。這使得即使是在饋電狀態(tài)下，車(chē)輛的百公里油耗也只有8.68L。配合82L超大油箱，車(chē)主僅需1箱油就能夠從北京開(kāi)到上海，而若是帶上一家人出行，甚至比直接購(gòu)買(mǎi)高鐵二等座還省。極致的省油并不意味著越野能力的犧牲。據(jù)了解，除了超低的油耗，BJ60雷霆還擁有著十分強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)。其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率可達(dá)403kW，并擁有著655N?m的綜合扭矩，零百加速僅需5.8秒。無(wú)論是廣袤無(wú)垠的草原，蜿蜒起伏的山路，亦或是日常駕駛超車(chē)，BJ60雷霆都能輕松應(yīng)對(duì)。“太極”柔性底盤(pán)和智電四驅(qū)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)這一切的支撐。據(jù)悉，車(chē)輛底盤(pán)采用了行業(yè)獨(dú)創(chuàng)的“柔性一體化”的連接方式，不僅顯著提升越野復(fù)雜路況通過(guò)性，還能夠有效避免交叉軸/炮彈坑/連續(xù)對(duì)角等顛簸路況對(duì)電池的傷害。更具誠(chéng)意的是，太極”柔性底盤(pán)作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)在了BJ60雷霆上。以入門(mén)版車(chē)型為例，BJ60雷霆底盤(pán)懸架采用與燃油版相同的前雙橫臂式和后多連桿四輪獨(dú)立懸掛，并提供了多達(dá)11種駕駛模式，搭配智電中鎖和電控牙嵌式機(jī)械差速鎖，即便是沒(méi)有任何越野經(jīng)驗(yàn)的新手，也能夠輕松解鎖各種越野場(chǎng)景。
而在脫困能力方面，在智電四驅(qū)系統(tǒng)的加持下，BJ60雷霆的輪端扭矩可達(dá)9000Nm，加上60ms的輪端扭矩響應(yīng)速度和全地形R20 AT輪胎，無(wú)論遇到泥濘槽還是沙地，動(dòng)力都能迅速分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，幫助車(chē)主徹底告別“陷車(chē)”煩惱。越野參數(shù)直接證明了這一點(diǎn)。據(jù)介紹，BJ60雷霆擁有30°接近角、24°離去角、23°縱向通過(guò)角、215mm離地間隙以及800mm的涉水深度。輔以540°全景影像與全透明底盤(pán)，即便是和售價(jià)動(dòng)輒四、五十萬(wàn)元的牧馬人、普拉多相比，BJ60雷霆也擁有不俗的競(jìng)爭(zhēng)力。舒適配置拉滿，戶(hù)外變“移動(dòng)發(fā)電站”
對(duì)于長(zhǎng)途自駕而言，舒適度同樣十分重要。為確保車(chē)內(nèi)乘員的舒適性，BJ60雷霆自帶高級(jí)感滿滿的全車(chē)真皮人體工學(xué)座椅，不僅支撐性良好，而且還附帶了座椅通風(fēng)、加熱、按摩以及空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)等功能，車(chē)內(nèi)乘客即便長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到過(guò)于疲憊。2820mm的軸距則為其帶來(lái)了更為寬敞的后排空間。而且就連后排座椅，BJ60雷霆也提供了獨(dú)立空調(diào)及座椅通風(fēng)、加熱等功能，足以見(jiàn)證其誠(chéng)意。此外，在后排無(wú)人時(shí)，車(chē)輛的二三排座椅還支持0°純平放倒，可帶來(lái)1836L的超級(jí)大平層享受。在臨時(shí)?？繒r(shí)，若是帶上了一床充氣床墊，那么BJ60的后排就能夠秒變“雙人床”，躺在車(chē)?yán)锞湍軌蛳硎苈稜I(yíng)，為車(chē)主帶來(lái)宅家般的自在。
對(duì)于車(chē)輛駕駛者而言，若是長(zhǎng)途旅行過(guò)程中沒(méi)有駕駛輔助，那所謂的旅途也就變成了痛苦煎熬。北京汽車(chē)顯然是注意到了這一點(diǎn)，因此在BJ60雷霆上，L2.5級(jí)智能駕駛輔助功能同樣為全系標(biāo)配。這套駕駛輔助系統(tǒng)不僅支持全速自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持、并線輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、交叉路口輔助、開(kāi)門(mén)預(yù)警等多種功能，還支持APA自動(dòng)泊車(chē)，能夠讓旅途更安心、更省心。而提到露營(yíng)，就不得不著重介紹一下BJ60雷霆的戶(hù)外放電模式。據(jù)悉，BJ60雷霆擁有三檔調(diào)節(jié)的駐車(chē)發(fā)電功能，峰值功率高達(dá)15kW，不僅支持后備箱2.2kW的外接電源，還囊括了3.5kW的V2L逆變輸出，可以輕松幫你解鎖野外烹飪場(chǎng)景。在滿電滿油狀態(tài)下，車(chē)輛儲(chǔ)備電量足以支撐一家三口在戶(hù)外近三個(gè)月的電力需求，因此有了BJ60雷霆，你就擁有了一座“戶(hù)外發(fā)電站”。無(wú)論是翻炒佳肴、炙烤美味還是煮沸火鍋，BJ60雷霆都能輕松應(yīng)對(duì)，讓你在自然的懷抱中，享受一頓溫暖而豐盛的野餐時(shí)光。值得一提的是，BJ60雷霆還貼心地為購(gòu)車(chē)用戶(hù)贈(zèng)送了價(jià)值萬(wàn)元戶(hù)外生活禮包，包含尾門(mén)置物平臺(tái)、車(chē)頂側(cè)帳、車(chē)頂行李架橫桿、戶(hù)外車(chē)載冰箱、電能加熱設(shè)備、定制后排充氣床墊、藍(lán)牙KTV、卷線器、定制收納包、放電槍、電能燒水設(shè)備等，免去用戶(hù)后續(xù)再挑選露營(yíng)裝備的煩惱。有顏有料，豪華配置統(tǒng)統(tǒng)給到
然而，BJ60雷霆的魅力遠(yuǎn)不止于此。它不僅僅是一輛好開(kāi)、好玩的車(chē)，更是一臺(tái)行走的“攝影道具”，讓你在旅途中分分鐘拍出“大片”。
外觀部分。如果你對(duì)燃油版的BJ60還有印象，那么你會(huì)發(fā)現(xiàn)，BJ60雷霆相較燃油版本有太多不一樣。首先是最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言應(yīng)用，此前的五孔式造型進(jìn)氣格柵被全新的一體式黑化裝飾件替代；前臉燈組的設(shè)計(jì)煥然一新，由此前的分體式更新為了面積更大的倒“L”型設(shè)計(jì)；包括下包圍換為了更加簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，總體看上去似乎“家用”了不少，仿佛是為了兼顧城市屬性所做的妥協(xié)。但它并沒(méi)有因此失去“野性”。側(cè)面看來(lái)，超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)與硬朗的車(chē)身線條讓BJ60雷霆看上去依舊力量感十足。再配合粗壯的扁平化六輻輪轂，以及側(cè)開(kāi)式尾門(mén)和外掛備胎“小書(shū)包”，讓人一眼就能認(rèn)出這是一臺(tái)適合越野的“方盒子”。而進(jìn)入車(chē)內(nèi)，映入眼簾的就是大面積的軟包，即使是少有的硬質(zhì)部分也做了木質(zhì)花紋，溫馨而不失豪華的居家氣息讓人完全看不出其“硬派越野”的身份，無(wú)論從哪個(gè)角度拍都十分出片。配置層面，BJ60雷霆的定調(diào)同樣貼合家用場(chǎng)景。比如當(dāng)下主流的10.25英寸全液晶儀表、12.8英寸中控屏幕、12.8英寸副駕駛娛樂(lè)屏、流媒體后視鏡、前排手機(jī)無(wú)線充電、256色氛圍燈等配置均為全系標(biāo)配。同時(shí)，HUD抬頭顯示、負(fù)離子空調(diào)、側(cè)窗多層隔音玻璃及后排側(cè)隱私玻璃等豪華車(chē)型才有的配置在BJ60雷霆上也基本做到了“豪華配置，能給都給”。此外，該車(chē)還在中控屏幕下方位置額外配備了一塊1.92英寸的啟動(dòng)按鍵屏，可以實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛各種信息，十分有趣。值得一提的是，BJ60雷霆還為追求品質(zhì)體驗(yàn)的用戶(hù)提供了哈曼旗下Infinity豪華音響系統(tǒng)。全車(chē)搭載12揚(yáng)聲器，支持ANC主動(dòng)降噪，可提供殿堂級(jí)音質(zhì)，讓旅途中的每一首歌，都是一種享受。剛?cè)岵?jì)，安全對(duì)標(biāo)百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)
在安全配置上，BJ60雷霆同樣選擇與百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)對(duì)標(biāo)。BJ60雷霆車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)96%，大幅提升了車(chē)輛的整體剛性和抗撞擊能力；“太極柔性底盤(pán)“則給予了車(chē)輛電池“四兩撥千斤”的能力，在電池包本身抗振、抗刮、抗扭、IP68級(jí)強(qiáng)密封的安全基礎(chǔ)上，BJ60雷霆通過(guò)4個(gè)橡膠懸置將電池柔性連接在車(chē)架中間，不僅降低了車(chē)身重心，提高了操作穩(wěn)定性，還不影響越野通過(guò)性和車(chē)內(nèi)空間；與此同時(shí)，BJ60雷霆還擁有39%扭轉(zhuǎn)剛度，使車(chē)輛在崎嶇路面或激烈駕駛條件下更加穩(wěn)定和可控。而除去上文提到的太極柔性底盤(pán)“，BJ60雷霆還搭載了專(zhuān)為越野而生的“極光”電池。相當(dāng)于給電池包裝上了一副合金裝甲，使得電池不僅抗刮、抗振、抗漏，還提供了完美的安全冗余保障。據(jù)介紹，其電池包可承受最大3.6噸的擠壓，相當(dāng)于能夠承受住一只成年亞洲象的重量。搭配底部護(hù)板，能夠有效防護(hù)底部障礙物的磕碰，提升車(chē)輛的安全性和耐用性，讓車(chē)主在面對(duì)極端場(chǎng)景時(shí)，再也不用擔(dān)心磕壞電池。當(dāng)前自駕與露營(yíng)風(fēng)尚在國(guó)內(nèi)蔚然成風(fēng)，催生了一眾“方盒子”車(chē)型誕生，這無(wú)疑進(jìn)一步加劇了國(guó)內(nèi)硬派越野細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。然而，作為專(zhuān)業(yè)深耕越野SUV品類(lèi)60余年的越野世家，北京汽車(chē)對(duì)于“方盒子”的理解又怎是別家可比？據(jù)了解，為進(jìn)一步提升用戶(hù)體驗(yàn)，北京越野還在近期開(kāi)啟了“西疆越”計(jì)劃。
具體來(lái)看，“西疆越”計(jì)劃涵蓋五大“西游助行包”，北京汽車(chē)將以賽事、穿越、營(yíng)地三大場(chǎng)景為核心，全面升級(jí)北京汽車(chē)“西部大環(huán)線自駕生態(tài)”，構(gòu)建屬于北京汽車(chē)車(chē)主的“西部越野體驗(yàn)矩陣”，助力廣大用戶(hù)發(fā)現(xiàn)西部之美。截止目前，北京越野旗下的主題公園、越野驛站、服務(wù)保障站、各級(jí)經(jīng)銷(xiāo)店、跨界品牌文化站等線下觸點(diǎn)已達(dá)1000家以上。由此可見(jiàn)，對(duì)于用戶(hù)而言，買(mǎi)北京越野，買(mǎi)到的不僅是一臺(tái)車(chē)，更是享受越野世家全方位保障的安心，以及體驗(yàn)多彩越野生活的樂(lè)趣。
新能源時(shí)代，一臺(tái)越野車(chē)，應(yīng)該先注重城市還是先注重越野再兼顧城市？BJ60雷霆版給出了答案——Both of all。作為北京汽車(chē)邁向新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型征途上的又一力作，BJ60雷霆不僅越野性能強(qiáng)悍，而且還足夠經(jīng)濟(jì)省油。光是憑借這兩點(diǎn)，相信BJ60雷霆就已經(jīng)征服了不少消費(fèi)者，而若再加上這臺(tái)車(chē)25.98萬(wàn)元的起售價(jià)和誠(chéng)意拉滿的豪華配置，在此之前上市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們，恐怕都該重新審視市場(chǎng)格局了。（來(lái)源：中期協(xié)會(huì)品牌服務(wù)和展覽部）
