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中國長安2025冰雪品鑒會(huì)圓滿落幕:極寒淬煉 硬核科技 定義未來駕駛新標(biāo)桿

發(fā)布時(shí)間:2025-02-23

    2月22日,以“與冰雪共舞 極寒挑戰(zhàn)”為主題的中國長安2025冰雪品鑒會(huì)在五大連池市成功舉辦。本次活動(dòng)由中國長安主辦,匯聚政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)及13家核心戰(zhàn)略合作伙伴的57位行業(yè)代表。

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冰雪試煉無畏挑戰(zhàn),巔峰性能演繹極致駕控。


五大連池市位于黑河市境內(nèi),全年結(jié)冰期200多天,冬季時(shí)間長、氣溫低,冰雪路面范圍廣泛,是汽車性能測試的理想之地。此次活動(dòng),是中國長安為了驗(yàn)證自身產(chǎn)品的過硬品質(zhì),在零下33℃的高寒環(huán)境中的一次無畏嘗試。在復(fù)雜的冰雪路面上,中國長安依托旗下辰致科技、重慶青山兩個(gè)成員單位的明星產(chǎn)品,進(jìn)行了雪動(dòng)態(tài)、冰直道、操穩(wěn)道、冰雪圓環(huán)、ABS、坡道 、顛簸路面等一系列專業(yè)冬季演示。

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極寒淬煉:全場景驗(yàn)證底盤硬實(shí)力

在活動(dòng)過程中,辰致科技展示了先進(jìn)的底盤控制技術(shù)和創(chuàng)新解決方案,完美詮釋了引領(lǐng)未來的底盤技術(shù)在提升駕駛安全性與操控感方面的獨(dú)特優(yōu)勢。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。它是底盤控制系統(tǒng)中確保車輛行駛方向準(zhǔn)確性和操控性的關(guān)鍵部分。辰致科技的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以輕量化、高性能和高安全性為核心優(yōu)勢,重量低至13kg/18kg,最大齒條力達(dá)16.5kN,支持L2+/L3自動(dòng)駕駛及ASIL D功能安全等級(jí)。配備全冗余集成式電機(jī)控制器,具備優(yōu)異的扭矩輸出和網(wǎng)絡(luò)安全加密能力。

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EMB電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng),不僅讓制動(dòng)響應(yīng)速度更快,還能達(dá)成舒適又順滑的乘車體驗(yàn)。這項(xiàng)革命性的技術(shù)可省卻傳統(tǒng)的制動(dòng)液,不僅環(huán)保且可減少維護(hù)成本。除此之外,結(jié)合輔助駕駛、SDV等新技術(shù),可以更加自由地對(duì)車輛進(jìn)行定義和標(biāo)定。

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在懸架系統(tǒng)方面,辰致科技堅(jiān)持自主創(chuàng)新,以打破國際壟斷為使命,在線控懸架領(lǐng)域堅(jiān)持系統(tǒng)及零部件的全域自研,主要產(chǎn)品包括線控懸架控制器硬件、底層軟件以及應(yīng)用層軟件開發(fā)與調(diào)試、可變阻尼減振器和空氣彈簧設(shè)計(jì)與生產(chǎn)等,具備全系統(tǒng)零部件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。特別是核心部件電磁閥的自主自研突破,現(xiàn)在已經(jīng)形成三大平臺(tái)二十余種規(guī)格系列,可以大大縮短客戶整車性能調(diào)試時(shí)間,是線控懸架領(lǐng)域國內(nèi)首批實(shí)現(xiàn)減振器+電磁閥自研自制的廠家。同時(shí)辰致科技的線控懸架系統(tǒng)支持客戶底盤域控制器方案,可進(jìn)行分布式功能開發(fā),滿足客戶的個(gè)性化需求。

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作為中國長安汽車集團(tuán)旗下子公司,辰致科技統(tǒng)籌管理中國長安重慶底盤系統(tǒng)分公司、辰致制動(dòng)、辰致懸架等中國長安底盤相關(guān)產(chǎn)業(yè)、企業(yè)。目前,已形成“重慶+上海+成都”三地研發(fā)布局,已完成近50項(xiàng)核心技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用;構(gòu)建六大基地產(chǎn)業(yè)布局(重慶璧山、渝北基地,四川成都、雅安基地,以及廣州、南京基地),已形成滿足智能汽車線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向、線控懸架、輕量化、底盤集成的全場景服務(wù)能力。辰致科技研發(fā)的核心產(chǎn)品將為車企改良提供更加優(yōu)質(zhì)、智能、安全的線控底盤產(chǎn)品,將有效助力更多車企成為智能汽車時(shí)代的“引領(lǐng)者”。

電驅(qū)新標(biāo)桿:天衡系統(tǒng)重塑性能邊界。

在動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域,中國長安旗下單位重慶青山也取得可喜的革新成果。此次中國長安2025冰雪品鑒會(huì)重慶青山帶來的明星產(chǎn)品天衡分布式電驅(qū)技術(shù)賦予了汽車更多的功能,給客戶帶來了更好的用車體驗(yàn)。其獨(dú)特的扭矩矢量控制系統(tǒng)分別對(duì)四個(gè)車輪的扭矩和轉(zhuǎn)速進(jìn)行獨(dú)立控制,能實(shí)現(xiàn)車輛的原地掉頭、敏捷過彎、冰面防滑和極限漂移等超人能力,使汽車更敏捷、更聰慧、更極限、更安全。

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重慶青山是國務(wù)院國資委科改示范企業(yè)、世界一流專業(yè)領(lǐng)軍示范企業(yè),工業(yè)和信息化部國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè),專業(yè)從事汽車DCT自動(dòng)、DHT混動(dòng)、EDS電驅(qū)、關(guān)鍵核心零部件四大系列全譜系產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,成功突破5項(xiàng)國外壟斷的“卡脖子”技術(shù)。

此次中國長安2025冰雪品鑒會(huì)是對(duì)中國長安集團(tuán)及旗下公司深厚技術(shù)積累和卓越品質(zhì)把控的有力證明,在未來的市場競爭中,中國長安將與整車企業(yè)構(gòu)建更加全面、緊密、包容的高質(zhì)量伙伴關(guān)系,依托"技術(shù)平臺(tái)+整車企業(yè)"協(xié)同創(chuàng)新模式,共建智能底盤技術(shù)生態(tài)圈。中國長安計(jì)劃在未來三年投入50億元研發(fā)資金,推動(dòng)線控底盤、域融合架構(gòu)等12項(xiàng)前沿技術(shù)的量產(chǎn)落地,助力中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球新能源賽道實(shí)現(xiàn)從"并跑"到"領(lǐng)跑"的戰(zhàn)略升級(jí)。以敢于突破的精神不斷探索前沿科技,以多元化思維繼續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,用硬核尖點(diǎn)技術(shù)賦能中國整車企業(yè)“領(lǐng)跑”全球新能源汽車市場,為中國新能源汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展源源不斷地注入新動(dòng)力。


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