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2025年4月23日，2025上海國際車展正式拉開帷幕。在國家會展中心3號館-3A15上汽集團展臺，上汽集團正式對外發(fā)布了其全新海外戰(zhàn)略3.0——“Glocal戰(zhàn)略”。

上汽集團總裁 賈健旭

據(jù)上汽集團總裁賈健旭介紹，所謂Glocal戰(zhàn)略，既“全球+本土”的組合戰(zhàn)略。上汽將全球市場劃分為N個區(qū)域，利用智能化、電動化技術先發(fā)優(yōu)勢，形成各區(qū)域個性化、智慧化產品方案，做到“全球化思維，本地化行動”。

按照戰(zhàn)略規(guī)劃，未來3年，上汽集團將依托自身深厚的電動智能網聯(lián)技術積累，打造包括SUV、轎車、MPV、皮卡在內的17款全新海外車型，搭載全新HEV混合動力系統(tǒng)的車型將覆蓋全球主流細分市場。此外，來自上汽清陶的固態(tài)電池等顛覆性技術也將在全球汽車市場實現(xiàn)落地應用。

《汽車縱橫》記者了解到，早在2001年，上汽便開啟了其海外戰(zhàn)略1.0，實現(xiàn)了乘用車產品的第一次出口。隨后在2013年，上汽又在泰國建立了制造工廠，這標志著其海外戰(zhàn)力2.0階段的開啟，既本地化運營。而截至2024年末，上汽在海外市場累計交付量已超過550萬輛，產品和服務進入全球100余個國家和地區(qū)，連續(xù)8年汽車出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛，成為“出海最多”的中國汽車企業(yè)。至此，上汽集團的出海戰(zhàn)略也將徹底邁入3.0階段。

上汽集團相關負責人表示，歐英市場是上汽全球化戰(zhàn)略基盤。上汽已建有歐洲設計中心，并正在籌建歐洲工程中心；在東南亞市場，上汽將深化東盟本地化合作，籌建KD工廠；在拉美、中東、澳新市場，上汽將圍繞全面Local化的戰(zhàn)略導向，不斷深耕本土；在非洲市場，以埃及、摩洛哥、南非為戰(zhàn)略支點，以點帶面，區(qū)域聯(lián)動。

目前，上汽集團已建立了集研發(fā)、營銷、物流、零部件、制造、金融、二手車等為一體的面向全球市場的汽車產業(yè)鏈，擁有超過100個海外零部件生產基地、超過20個銷售服務中心、超過3000個海外經銷商網絡，并打造了倫敦、硅谷、特拉維夫3大研發(fā)創(chuàng)新中心以及泰國、印尼、印度、巴基斯坦4個生產制造中心，海外出行公司和金融公司。與此同時，上汽還建成了中國第一、全球領先的整車物流運輸自營船隊，積極助力中國智造構建全球版圖。

值得一提的是，在本次車展現(xiàn)場，上汽集團展區(qū)總面積近2萬平方米。不僅全面呈現(xiàn)“平權驅動進階共創(chuàng)美好出行”的發(fā)展藍圖，更以場景化、智能化、全球化的戰(zhàn)略升級，宣告其向用戶型高科技企業(yè)轉型的堅定步伐。智己、榮威、MG、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱等六大整車企業(yè)十個品牌，稀疏參展，展示了上百款新車型。

其中，智己汽車帶來了最新的“瞬感天幕智能轎車”全新智己L6；榮威品牌帶來了由全球汽車設計大師約瑟夫?卡班操刀設計的概念車榮威“明珠”及“國民電動家轎”榮威D6；MG品牌發(fā)布了2026款Cyberster與全球首款方盒子SUV CyberX；上汽奧迪新品牌 AUDI帶來了首款量產車型奧迪 E5 Sportback；別克品牌正式推出全新高端新能源子品牌——“至境”，并發(fā)布全新別克“逍遙”超級融合架構；凱迪拉克帶來了V系列首款純電車型LYRIQ-V；寶駿帶來了旗下全新車型享境；此外，2025款五菱星光也在本次車展上正式開啟預售。

公開數(shù)據(jù)顯示，上汽集團在2024年實現(xiàn)終端交付463.9萬輛，自主品牌占比60%，新能源與海外市場雙線突破，連續(xù)12年穩(wěn)居全球車企前十。此次車展，上汽進一步提出“平權驅動”戰(zhàn)略，旨在通過技術普惠與體驗升級，讓智能出行觸達更廣泛人群。圍繞“安全安心、豐富智趣、更加懂你、極致顏值”智能汽車個性化四大價值坐標，構建最完整、最全面、最豐富的硬件和軟件產品矩陣，持續(xù)推動智能出行體驗的革新，讓每輛上汽車都成為最懂你的出行伙伴。