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7月9日，作為中國A+級轎車市場的標桿車型，速騰再度迎來重要里程碑——第430萬輛整車在一汽-大眾成都分公司下線，也宣告了全新一代速騰L作為智能化、年輕化時代的進階之作正式亮相。

全新一代速騰L不僅延續(xù)了速騰家族的高品質(zhì)制造標準，更面向新時代消費者的多元需求進行了全面進化，詮釋著A+級轎車真標桿的商品實力。

外觀方面，全新一代速騰L采用全新設(shè)計語言，流線小溜背造型，搭配寬闊穩(wěn)重的車尾輪廓與時尚車頭設(shè)計，配合同級領(lǐng)先的4812mm車長與2731mm軸距，營造出更加舒展的車身姿態(tài)。整車融入貫穿式燈帶、發(fā)光Logo與機械式隱藏式門把手、外后視鏡投影燈等時尚科技設(shè)計元素，變得更加年輕化與動感。

座艙內(nèi)部，充分融合現(xiàn)代科技與精致工藝，打造由15英寸觸控智能2K懸浮中控屏、10.25英寸全液晶儀表以及W-HUD平視顯示系統(tǒng)構(gòu)成的三屏交互空間，配合電子懷擋、30色氛圍燈、菱形紋理運動座椅及大量軟質(zhì)材質(zhì)，整體氛圍更具科技感與質(zhì)感，結(jié)合更豐富的儲物空間與高凈值座艙布局，也兼顧了乘坐的舒適性和儲物的便利性。

在智能化層面，全新一代速騰L的車機系統(tǒng)全面升級，配備了高通8155芯片，并融合Linux+Android雙系統(tǒng)架構(gòu)，運行流暢，響應更快。全新語音助手搭載科大訊飛端云混合語音解決方案，集成語音識別、語義理解、語音合成三大核心能力，支持普通話、四川話與粵語識別交互，準確率達95%以上，響應速度相較上一代提升30%，實現(xiàn)離線狀態(tài)下1.5秒響應，在線狀態(tài)下2秒響應。問答系統(tǒng)則搭載一汽-大眾自研AI大模型，并融合云端Deepseek混合大模型技術(shù)，可實現(xiàn)更高效精準的語義理解與智能應答。

此外，新車在原有CarPlay、CarLife基礎(chǔ)上，新增HUAWEI HiCar支持，將華為手機的語音助手、導航服務、通話功能、娛樂應用等完整生態(tài)體驗延展至車機端，配合5G車聯(lián)網(wǎng)服務及豐富應用生態(tài)，真正實現(xiàn)移動終端與智慧座艙的無縫流轉(zhuǎn)。

同時，全新一代速騰L搭載全新的增強駕駛輔助、IPA泊車輔助系統(tǒng)等功能，進一步適配消費者需求，打造更加輕松便捷的駕駛體驗。

品質(zhì)層面，全新一代速騰L在制造工藝、車身結(jié)構(gòu)和測試標準等方面延續(xù)德系一貫的嚴謹精神。車身采用籠式結(jié)構(gòu)，高強鋼使用比例超過80%，熱成型鋼材占比達28%，有效保障整車結(jié)構(gòu)剛性與碰撞安全。

同時，新車經(jīng)歷了遠超行業(yè)標準的嚴苛測試，包括整車交變耐久和強化耐久試驗，以及覆蓋高寒、高原、高溫等極端環(huán)境的多氣候區(qū)耐久試驗。整車氣候試驗模擬世界上光照條件最嚴厲的試驗場和四季不同氣候條件下的用車場景，確保15年內(nèi)內(nèi)外飾質(zhì)感與顏色無可見變化。此外，還完成包括整車水管理試驗、揚塵和整車異響耐久試驗等在內(nèi)的一系列專項測試，以全方位的硬核試驗驗證車輛的長期可靠性。

自2006年正式進入中國市場，速騰憑借德系品質(zhì)、嚴謹?shù)闹圃旃に囈约邦I(lǐng)先的技術(shù)，締造了A+級別的真標桿。如今，隨著第430萬輛整車的下線，全新一代速騰L有望在2025年第三季度正式上市，新車將以設(shè)計美學的年輕演繹、智能科技的全面進化、德系品質(zhì)的可靠保障，再次詮釋A+級轎車的價值標準。