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2023年4月3日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“中國二手車經理人指數(shù)”(UCMI)。本期UCMI結果顯示，3月份二手車經理人指數(shù)為43.3%，處于榮枯線以下，二手車市場景氣度處于不景氣區(qū)間。

調查顯示，3月份市場總需有所減少，二手車經理人認為“減少”的比例為34.6%；“增加”的比例為21.8%；“持平”的比例為43.6%。

調查顯示，3月份線上集客量有所減少、線下集客量有所增加。其中認為線上集客量“減少”的二手車經理人比例為38.5%；認為線下集客量“增加”的二手車經理人比例為39.7%。

調查顯示， 3月份二手車交易量有所下降，認為交易量“下降”的二手車經理人比例為41.0%；認為“持平”的二手車經理人比例為35.9%；認為“增加”的二手車經理人比例為23.1%。

調查顯示，3月份庫存量與庫存周轉時間均有所增加。其中認為庫存量“增加”的二手車經理人比例為33.3% ；認為庫存周轉時間“增加”的二手車經理人比例為33.3%。

調查顯示，二手車經理人認為2023年3月份的經營狀況不好，認為經營狀況“不好”的二手車經理人比例為48.7%

總體來看，3月份受新車”價格戰(zhàn)“的影響，導致原本購買二手車的消費者轉而關注新車市場，從而二手車商也將面臨新一輪的價格調整，導致庫存周轉時間延長，周轉資金較難收回，部分年限較長的二手車車型不得不讓利銷售，3月份二手車商經營面表現(xiàn)不好。

接受調查的二手車經理人中，有五成表示2023年3月份資金流通情況下降10%，同時有五成的經理人預計4月份資金流通情況將與3月基本持平。

談及對下月的預期，二手車經理人認為：目前市場局勢仍不明朗，品牌車型價格走勢不穩(wěn)，二手車消費者觀望情緒仍會持續(xù)；4月份二手車商或將面臨更大的庫存、資金以及周轉壓力。

調查顯示：二手車經理人對2023年4月份的二手車市場預測較為謹慎，預期指數(shù)為39.9%，處于榮枯線以下，二手車市場需求疲軟，景氣度仍處于不景氣區(qū)間。